スズキ ソリオ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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スズキ ソリオ 新型・現行モデル
326

平均総合評価

4.2

走行性能
3.4
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

139

星4

120

星3

51

星2

12

星1

4

326 件中 181 ~ 200 件を表示

  • たか?しっ たか?しっさん

    グレード:S アイドリングストップ(CVT_1.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのコンパクトカーから、乗り換え。 コンパクトで、スライドドアの車が希望で、ソリオを試乗し、決めました。 日本専売車とのことで、とにかく使い勝

    2014.3.20

    総評
    トヨタのコンパクトカーから、乗り換え。 コンパクトで、スライドドアの車が希望で、ソリオを試乗し、決めました。 日本専売車とのことで、とにかく使い勝手が良いです。 大切に乗りたいと思います。 もっと...
    満足している点
    走行性:1200ccの割りにはキビキビ走り、燃費も良いです。音も静か。飛ばし屋で無い限り、違和感はありません。 機能性:室内が外見からは想像出来ないほど広くて、収納も多いです。両側電動スライドドアは、大...
    不満な点
    燃料タンクが小さいのと、雨の音が、響きます。オートクルーズが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブラック&ホワイトII-DJE(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな車体に両側スライドドア。スタイリッシュな外観に室内。そんな車を探していた我が家にぴったりな車がソリオでした。 排気量が1.5Lぐらいあれば、

    2014.1.27

    総評
    小さな車体に両側スライドドア。スタイリッシュな外観に室内。そんな車を探していた我が家にぴったりな車がソリオでした。 排気量が1.5Lぐらいあれば、荷物がもっと載れば、、、、など不満は少々ありますが、快適...
    満足している点
    -
    不満な点
    乗車人数が増えれば極端に減る積載性。 屋根の防音。 ハンドル操作の応答性。 排気量の少なさからくる高速走行時でのパワー感の無さ。 後部座席中央のシートベルトを装着するのに手間がかかる。 車内に時...
    乗り心地
    シートがすべりにくく、スポーツシート形状なので、長距離でも疲れにくいです。 もう少し固めの足回りで、車高が20mm程低ければ満点でした。(フワフワと腰高な感じがする)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンと足回り以外に文句のつけようがない良い車と思います。 家族は、以前の車と比べて(前は8人乗り)狭いと言いますが、 運転者の私としては、1

    2014.1.11

    総評
    エアコンと足回り以外に文句のつけようがない良い車と思います。 家族は、以前の車と比べて(前は8人乗り)狭いと言いますが、 運転者の私としては、1200ccでこの広さで、この走りなら、たいへん満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    (新古車のため)グレードが選べなかったので、装備の点で、 オートエアコンでないのが少し残念です。 あと、右Aピラーの死角が大きい様な気がします。
    乗り心地
    もともと8人乗りミニバンからの乗り換えの為、ロールは、気になりませんが、 もう少し固めの足回りでも良かったのでは・・・。

    続きを見る

  • キミ・モクレン キミ・モクレンさん

    グレード:バンディット_4WD(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この顔にクラッと来て税金が上がる前に買いました。 走り(制御系)で改善の余地があると思いますが、もっと売れても良い車です。 のんびり走りたい人やこ

    2013.11.10

    総評
    この顔にクラッと来て税金が上がる前に買いました。 走り(制御系)で改善の余地があると思いますが、もっと売れても良い車です。 のんびり走りたい人やこの顔にクラッと来た方にはオススメです。 特にこのボデ...
    満足している点
    ・横幅ボディサイズが縦幅横幅が小さいが、車内空間はかなり広い。 ・軽自動車で培った車内のスペース効率が良い。また、車体が小さい為、狭い道でも気を使わない。 ・ノッポだが、カーブでは走りが安定している。乗り...
    不満な点
    ・ヘッドレストの形がしっくりこない。 ・前後ウォークスルーの為か、運転席アームレストが小さい。当然助手席は無し ・燃費の良さに助けられてるが、燃料タンクが小さい。もう10Lは欲しい。 ・CVTの制御...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちいさいかたちが好きで買ったからかやいい、でも部品が次々とこわれる

    2013.9.21

    総評
    ちいさいかたちが好きで買ったからかやいい、でも部品が次々とこわれる
    満足している点
    -
    不満な点
    壊れやすいところとちゃちいところがざんねんです、あとミラーがちいさい
    乗り心地
    ずっとのってたらおしりがいたい。ハンドルの高さをもうすこしひくくしてほしい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バンディット アイドリングストップ(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席が広く上部に余裕あるのが気に入ってます。永く愛着もってのっていきたいと思ってます。

    2013.9.11

    総評
    運転席が広く上部に余裕あるのが気に入ってます。永く愛着もってのっていきたいと思ってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    スペア-タイヤがないのが不安です。オプションも設定なしです。軽量のためですね
    乗り心地
    このての車にしては乗り心地は最高です。ワゴンRに乗ってる友人は比べものにならないと言ってました。

    続きを見る

  • よしき@笑い顔HB21S よしき@笑い顔HB21Sさん

    グレード:バンディット_4WD(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もありますが、コンパクトカーでなにより 両側電動スライドドアが良いです。 装備も十分。 軽の良い部分を上手く反映させている気がします。

    2013.9.6

    総評
    不満もありますが、コンパクトカーでなにより 両側電動スライドドアが良いです。 装備も十分。 軽の良い部分を上手く反映させている気がします。 CVTや電スロの制御は改善の余地ありでしょう。 や...
    満足している点
    ・装備が良い。 スズキ車は装備にお得感があります。 リモコンキー、アルミホイール、HID、オートライト 電動両側スライドドア、オートエアコン、シートヒーター リヤヒーターダクト、ヒーテッドミラーな...
    不満な点
    ・動力性能。 おそらくエンジンというよりCVT&電スロのせいだと思いますが ゼロ発進はみなさんの言うとおり遅いです。 ただエンジンぶん回すとそれなりに加速してくれることを考えると 制御が燃費重視な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バンディット(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観サイズ、室内長、燃費と、特徴を最大公約数にした車ではないでしょうか?

    2013.8.22

    総評
    外観サイズ、室内長、燃費と、特徴を最大公約数にした車ではないでしょうか?
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり、足回りと低速トルク不足でしょうか?
    乗り心地
    シートが柔らかいですね。サスペンションも柔らかいため高速ではフワフワ感があります。

    続きを見る

  • gin1221 gin1221さん

    グレード:ブラック&ホワイトII(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速以外は素晴らしいです実用性とデザインに富んだ車ですね同クラスの中では間違いなくNo.1ですよ ただし、走りやさんには全く不向きです。が、スピ

    2013.8.11

    総評
    加速以外は素晴らしいです実用性とデザインに富んだ車ですね同クラスの中では間違いなくNo.1ですよ ただし、走りやさんには全く不向きです。が、スピード違反して罰金とられるリスクを考えると、いやでも安全...
    満足している点
    まず、外観が大好きです 特にフロントがいいですね! あと、内装のチェックシートがすきです!探してもなかなかこういうシートはないです そして、中が広い!圧迫感がないので快適です 他社の同クラスの車...
    不満な点
    加速が悪すぎる感はありますね信号待ちからの発進時に、アクセルをぐっと踏み込んでも、速度は上がってきません。2秒くらい間があります。その間に前の車はグーンと前にいきます。結果、後続車に煽られます(笑)そし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バンディット(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで乗りやすく、使い勝手も良く、スライドドアは便利です。

    2013.8.4

    総評
    コンパクトで乗りやすく、使い勝手も良く、スライドドアは便利です。
    満足している点
    -
    不満な点
    納車直後にコラムカーバーが浮いていたのを発見。戻しても浮いてきます。 オートクルーズが欲しい。
    乗り心地
    前車が軽自動車だったので良いです。さらに向上したいです。子供たちにも好評です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バンディット_4WD(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多々ありますが良い所もたくさんあります総合的に見ればとてもよくできた車だと思います通勤通学買い物など取り回しが非常によく普段の使い勝手に最適で

    2013.7.27

    総評
    不満は多々ありますが良い所もたくさんあります総合的に見ればとてもよくできた車だと思います通勤通学買い物など取り回しが非常によく普段の使い勝手に最適です、長い付き合いになりそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    なんといってもエンジンパワーとレスポンス。
    乗り心地
    もっとダンピングの効いた足回りにしてほしかった、けっこうフワつくので車酔いしたことのない助手席の妻が車酔いする。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブラック&ホワイトII アイドリングストップ(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内空間の広さと燃費は満足出来るが、欲を言えばもう少し荷室を広くとれる寸法が欲しかった

    2013.5.1

    総評
    室内空間の広さと燃費は満足出来るが、欲を言えばもう少し荷室を広くとれる寸法が欲しかった
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地については、特に問題はないが風の強い時に煽られるのがやや不安。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バンディット(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内の広さはいいと思います。変速が自分の感覚に合わないのは大きなマイナスです。

    2013.4.10

    総評
    室内の広さはいいと思います。変速が自分の感覚に合わないのは大きなマイナスです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ミッションのつながりでショックを感じます。減速時、止まる寸前にならないとミッションが切り替わらない。燃費が16程度しか伸びません。
    乗り心地
    思ったよりコーナーで粘ります。前に乗っていたのがジムニーなので、それに比べれば乗りごごちははるかにいいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見はとても満足してます。 車長が長く出来るのであれば荷台とスライドドアの開口部を広くしてほしいです。

    2013.4.5

    総評
    外見はとても満足してます。 車長が長く出来るのであれば荷台とスライドドアの開口部を広くしてほしいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    荷台が狭いのとスライドドアの開口部分の幅が狭い所です。
    乗り心地
    普通です。 ただ私はダウンサスを取り付けているので乗り心地は悪くなってしまいました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    孫の送迎用、競合はベンツA 仕事柄、様々な車に乗ります。 昨今の車に感じる事、「売る為の装備は多い、使う為の装備が少ない」 機械式などはむしろ反対だが

    2013.4.5

    総評
    孫の送迎用、競合はベンツA 仕事柄、様々な車に乗ります。 昨今の車に感じる事、「売る為の装備は多い、使う為の装備が少ない」 機械式などはむしろ反対だが、ビスカス・トルセンデフも無い「RSグレード」など イ...
    満足している点
    1千万を超える高級車を買う気は無く、 総予算400万以下で始めた今回の「孫の送迎車」 ベンツA、ミニクロスオーバー、プジョー他 国産車への魅力と期待が薄れて、外車に目がいったが 国産車を買って「自分好みに...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは良いと思う。室内も広くて、使い勝手はよさそう。

    2013.2.28

    総評
    コストパフォーマンスは良いと思う。室内も広くて、使い勝手はよさそう。
    満足している点
    -
    不満な点
    シートと足回りがフワフワしてる部分とスタートダッシュが遅い部分が不満。
    乗り心地
    シートが若干フワフワする感じがするのが不満。それ以外は今のところ満足。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知人の車ですが スイフトにはとても良い印象を持っていましたし、評論家の評価も高かったので期待していたのですが、少しガッカリというのが正直なところ。実際

    2013.2.25

    総評
    知人の車ですが スイフトにはとても良い印象を持っていましたし、評論家の評価も高かったので期待していたのですが、少しガッカリというのが正直なところ。実際に乗ってみないとわかりませんね。ワゴンRの方が完成度が...
    満足している点
    ○サイズの割には広い車内。 大人4人がしっかり乗れます。 ○左右電動スライドドアはとても便利。 この価格帯でリモコンでドアが開くのはこれだけ。 ○スズキの車らしく装備は充実。
    不満な点
    ×電動パワステの不自然さ。 ゴムを捻っているような感触。スイフトやワゴンRは違和感ないのに。 ×CVTがずっと唸ってる。 結構耳につきます。 ×燃費が悪い。 スイフトで平均18から20km/L走るところで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年1万2千キロ走行後の感想 H社のラ○フダン○(3速ATターボ)からの乗り換えです。 妻の車ですがちょいちょい整備しています。 短所も多少ありますが

    2013.2.24

    総評
    1年1万2千キロ走行後の感想 H社のラ○フダン○(3速ATターボ)からの乗り換えです。 妻の車ですがちょいちょい整備しています。 短所も多少ありますがミニバンのメリットを活かしたコンパクトバンって感じでし...
    満足している点
    ●天井が高く開放感がある。 ●両側スライドドア(小さな子どもがいると駐車場で便利)。 ●ウォークスルー(雨天時に便利)。 ●車幅がちょうどよい(駐車時に楽)。 ●見た目より踏ん張る足回り。 ●燃費がよい(...
    不満な点
    ●ゼロ発進時の加速の悪さ(交差点の右折時には要注意) ●低速域のCVTのぎくしゃく感(今のCPUは改善されているらしい) ●5人乗りだが事実上大人4人が限界 ●後部シートの調整角度(もう一段後ろに倒したか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タントカスタムから乗り換え 軽と比べると乗り味も乗り心地も静粛性もやはり違います。 タントカスタムも非常に良いクルマでしたが、エンジンのうなり音が車内

    2013.2.21

    総評
    タントカスタムから乗り換え 軽と比べると乗り味も乗り心地も静粛性もやはり違います。 タントカスタムも非常に良いクルマでしたが、エンジンのうなり音が車内で気になりました。 このソリオバンディットにもその辺り...
    満足している点
    ○視認性の良い自発光式メーターで運転心をくすぐる。 ○センター下に設けられた2段の収納スペースが重宝。 ○そのほか収納が随所に有り、ドリンクホルダーも過度なほど有る。 ○両側パワースライドドアが標準装備で...
    不満な点
    ○夜間は運転席以外真っ暗。せっかくの収納スペースも見えずに手探り状態となり、場合によっては運転の集中力に欠けてしまいます。 ○よって、パワーウィンドウスイッチのイルミも運転席だけ。 タントカスタムはその辺...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • らいだーないと らいだーないとさん

    グレード:S(CVT_1.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人乗れて、パワースライドドアは大変便利。 脚廻り、排気系を改しているので高速でのフラつきが改善されました。 加速が邪感良くなったようです。 ブ

    2013.2.20

    総評
    5人乗れて、パワースライドドアは大変便利。 脚廻り、排気系を改しているので高速でのフラつきが改善されました。 加速が邪感良くなったようです。 ブレーキパットも交換し安心して踏めます。
    満足している点
    コンプリート仕様を選べる事。 装備が良い事。
    不満な点
    CVTのマニアルモード、7速が欲しい。 エンジンブレーキを頻繁に使うので2レンジが欲しい。
    乗り心地
    -

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