スズキ パレット 「日産のキュービックから乗り換えで、初の軽です。 タント、ルークスとの比較で金額面、装備面でパレットを選びました♪ 少しでも安く購入したかったの」のユーザーレビュー

日産のキュービックから乗り換えで、初の軽です。 タント、ルークスとの比較で金額面、装備面でパレットを選びました♪ 少しでも安く購入したかったの

2010.5.13

総評

日産のキュービックから乗り換えで、初の軽です。
タント、ルークスとの比較で金額面、装備面でパレットを選びました♪

少しでも安く購入したかったので、オプションは全く付けず
(付けなくても標準装備で十分♪)フロアマットと希望ナンバーだけオマケで付けて貰いました。
前車は黒で、5年コートをしていたにも関わらず水痕に苦しめられたので、一番良いコーティングだけは施工して貰いました。

黄砂が酷いので何度か洗車しましたが、「コレをコーティングって言うねんな♪♪」って感動するくらいの撥水。

このコーティングはオススメです。

最初は、軽やしなぁ…って色々諦めようと思ってましたが、良い意味で裏切られました(笑)

この子が音を上げるまで大事に乗りたいと思える車です♪

満足している点

＊燃費が良い。
＊小回りが利く
＊走り出すと楽に加速できる。
＊フロントが大きく、サブウィンドウがあるので見通しが良い。
＊両側スライドドアはやっぱり良い
(後から来て横に停めた人が下手くそでラインギリギリに停められてもフルでドアを開けて荷物を積める♪)
＊ミラーが大きいのでパーキングアシストが無くてもバックしやすい。
＊車内空間が程良い♪広すぎず狭すぎず。足元もユッタリ♪

…不満な点に当てはまる事以外は全てにおいて満足。

不満な点

大きな不満は無いけど…
＊やっぱり普通車から乗り換えてるので、パワー不足は否めない。
＊通常走行でアクセルを抜いてエンブレが掛かった後に、再加速するのにエンジンが唸る。
＊上記とかぶりますが、アクセルが重い。これは前車が軽かっただけかも…
＊後部座席をフラットにするために座席の移動や背もたれを倒すのに結構な力が要る。
＊スズキの車全般に言える事ですが、シートベルトの警告音が気になる…通常走行時は締めているので問題ないですが、駐車時ドアを開けて後部確認したいのにピーピー言われると…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験