スズキ パレット 「普通車からSWのTSに乗り換えて4000キロほど走ったのでレポートします。 普通車と比べると走りの面で多少の不満はあるけれど、 軽とは思えない」のユーザーレビュー

智 さん

スズキ パレット

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

普通車からSWのTSに乗り換えて4000キロほど走ったのでレポートします。 普通車と比べると走りの面で多少の不満はあるけれど、 軽とは思えない

2010.5.7

総評
普通車からSWのTSに乗り換えて4000キロほど走ったのでレポートします。

普通車と比べると走りの面で多少の不満はあるけれど、
軽とは思えないほど乗り心地も良く
街乗りから高速までそれなりにこなせるので
車としての満足度は高いです。

よく軽とは思えない高価格と言われるが、
小型車で同様の装備をした場合に、この価格で収まらない車種も多く
多少の不満は軽だから…って変な割り切りが出来るw

何といっても維持費が安い。

見た目は人それぞれ好みがあると思いますが
個人的には良い方だと思います。

久し振りに長く乗ってもいいと思わせる車に出会ったので
大事に乗りたいです。
満足している点
両側パワースライドをはじめ、プッシュスタートなど
至れり尽くせりな快適装備が満載。

静粛性が高い。

センターメーターじゃない所。
センターメーターでハンドルの向こうに収納付いていても
運転中に出し入れ出来ないしw

エアバッグがサイドまで標準。

見切りが良く取り回しが楽。

意外に(失礼w)ブレーキの効きがいいのか、よく止まれる。
不満な点
なぜか助手席側のバイザーにミラーが付いてない。
ディーラーOPでもいいから早く出してほしい。

街乗り重視な足回りのせいか、高速でリアの収まりが悪い。
リアが柔らかすぎ?

徐行から加速した時に、エンジンがうなる。

不満じゃないけど、燃費は搭載重量に大きく左右されるw
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ パレット 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離