スズキ Kei のみんなの質問 (解決済み) 95ページ

• こんばんは スズキのkeiターボ(平成15年式)に乗っております ターボ車なので、走らせる前に2千回転くらいまでで暖機運転 エンジンを切る前は3分くらいアイドリングさせて切っています そこで質...

  2015.6.26

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  ベストアンサー： 単純にラジエーターの電動ファンの音だろ。 そもそも三分もアイドリングして切るって何の為？まさか街乗り程度で今時アフターアイドリングが必要なんて思ってませんよね？ あなたはいつでも全開即エンジン停止みないな使い方なんですか？一分も普通に走行すればタービンなんか冷えますけどね。

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• こんばんわ 平成15年式keiターボに乗っているものです 突然ですが これはエンジンの下のほうのパッキンですよね？ 写真ではあまり見えないと思いますが、ほんのりオイルらしきものが漏れています オ...

  2015.6.21

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  ベストアンサー： オイルパンを貼り付けてるシールパッキンのはみ出た物。年式が古く成るとシールパッキンが剥がれてオイルが漏れる様に成りますね。K6Aエンジンで、オイル交換サイクルが長めだった車は漏れ易いです。補足 ただオイルパンを脱着してシールパッキンをやり直すだけです。１～１万５千円位です。滲み程度なので、酷く成ってからで良いですよ。

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• 中古でkeiワークス HN22S を購入しました。 普通のkeiワークスにはドアにスピーカーがついていないらしいのですが、自分のワークスには、ＢＯＳＥのスピーカー？ウーファー？ ついています。 ...

  2015.6.6

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  ベストアンサー： 現車を確認していない、ここを閲覧している人には無理な話かと。 要はカスタムカー（改造車）を買ったって事ですよね？ すべて自己責任です。

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• （絶版含む）下のクーペ系又はターボ車で乗りたい車はありますか？ 【回答条件】 理由をお願い致します。 ■スバルR1 ■スバルインプレッサ ■スバルBRZ ■スバルアルシオーネ ■ダイハツコペン ...

  2015.6.20

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  ベストアンサー： トヨタセリカXX 日産フェアレディZ 三菱GTOくらいかな。どれも個性的な車です。

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• 一週間前に13年式スズキのKeiを購入しました。オーディオがカセットだったのですが、再生するとなんかブチブチパチパチいうノイズのような不快な音が混じります。デッキもスピーカーも純正のようです。 ...

  2015.6.26

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  ベストアンサー： カセットデッキとは懐かしいですね。 多分、磁気ヘッドの不具合だと思います。 しかし、修理するより新規購入した方が安いです。 ハードオフのような中古買取販売店に行けば、まだカセットデッキが販売されているかも知れません。 でも、カセットテープに録音されている音楽をCDやUSB、SDカードなどにコピーして、CDデッキやUSB、SD対応のデッキにされてはいかがでしょう。 音質に拘らなければ...

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• 前回も質問させて頂きましたが、何方か8型kei Bターボのロック信号線、アンロック信号線、常時電源をお教え下さい、何極のカプラーで何色の線かも分かるとたすかります。

  2015.3.19

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  ベストアンサー： スズキKeiについて. こちらが 参考になると思いますが、いかがでしょう。 →http://www.carmate.co.jp/starter/pit_manual/suzuki/kei-9810.pdf →http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0288.pdf →http://www.mskw.co.jp/engsta/pdf/K600103C1.pdf

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• 最近、自分のクルマ(スズキkeiのHS21Sターボ)のエアバッグ付き純正ステアリングから、持込のナルディステアリングに取り替えました。行きつけの店では、エアバッグが爆発の危険があってこわい。 と...

  2015.6.22

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  ベストアンサー： その「行きつけのお店」がどんなところなのかわかりかねますが、ぶっちゃけ単なる「未経験だから」なのでは？（^_^; あるいはいい意味で？想像すれば、 ＞エアバッグが爆発の危険があってこわい とは、外した後の処理でって意味なのかな！？ でもなあ、個人で、ＤＩＹでもできる作業だから、お店の人がそんな言い方するかな～！？（^_^; やはり「未経験だから」か、もしくは他者さんの言うように「...

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• K6A乗りの方に質問です。 Keiワークス（HN22S）に乗っているのですが、調整式フューエルレギュレーターを購入し取り付けようと調べているうちに新規格のK6Aは燃料リターンレスということがわか...

  2015.3.16

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  ベストアンサー： デリバリーは新規に制作してもらうか純正加工じゃないのかな リターンの配管も新たに製作してタンクの蓋？も加工してか コレクタータンクを製作して純正はコレクタータンクに供給して コレクタータンクから別のポンプ（インタンク）でインジェクターまで ガソリンの供給って方法じゃないのかな。 お金をかければ付けられるけど・・・・

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• スズキ Kei sports Kei works 流用出来るものと出来ないものを教えてください！

  2015.6.21

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  ベストアンサー： 流用次第です;^_^A エンジン、ミッション載せ替えたり、足廻りを移植したり、基本シャーシはKeiなんで、同様の5ドアなら多くの部品が流用可能だと思います。 丸々流用……したいなら、最初からKeiワークスの中古車を購入した方が安価かもしれませんね;^_^A

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• こんばんわ スズキkeiターボに乗っているものです ドリフトをしたいと思っています 今は何も改造しておりません 質問１．タイヤはブリジストン？ のスタッドレスタイヤはいています 車屋の人が滑る...

  2015.6.14

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  ベストアンサー： 質問1.タイヤは何でもいいと思いますが、スタッドレスよりは夏タイヤでもいいと思います。 すぐ溶けてバランスが悪いように思います。 質問2.ノーマルサスのまま車高を落とすと、ロールした時にタイヤがフェンダーに擦れると思います。 バネだけで落とすのは見た目重視のチューンだけだと思います。 激しい走りを続ければサスはいずれ効かなくなります。 落とし過ぎなければ大した影響はないかもしれませんが、練...

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