スズキ Kei のみんなの質問 (解決済み) 134ページ

• こんにちは、kei ＨＮ２１Ｓ Ｈ１３年式所有しておりますが、エキゾーストパイプに穴が開いてしまい困っております。 そこで交換したいのですが。なかなか部品が見つかりません。 純正型番141908...

  2013.7.8

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  ベストアンサー： 穴の場所にも寄るけど、整備工場で熔接で埋めてもらってみては？ それか～ヤフオク＞自動車＞パーツ＞マフラー＞自動車メーカー別＞スズキ用＞マフラー本体＞純正＞Keiで検索 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?n=100&ei=UTF-8&p=Kei&oq=&auccat=2084230700&tab_ex=...

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• スズキkei Bターボのフロントバンパーを中期バンパーに変えることは出来ますか？？ 特に何も加工無しで流用できますか？？

  2013.7.7

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  ベストアンサー： keiはたしか前期、後期モデルＮＯ、でライトの部品番号が違ってましたので、おそらくですがバンパーも違うかもしれません。 あなたのお車の型式指定、類別区分と、交換しようとしてるkeiの型式指定、類別区分があれば私でも調べる事は可能ですよ。 後期の車に中期のワークスのバンパーに変えたいって事でしょうか？ それぞれの年式がわかれば可能かもしれません。

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• スズキのKei、新車もしくは未使用車、新古車は 今あるのは珍しいですか？ それともまだ結構ありますか？

  2013.7.5

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  ベストアンサー： 珍しいですね。 未使用車なんてもうないんじゃないですかね。かなり前に生産終わってますから。 今あるとしたら購入後あまり乗らなかった人が売って出てきているものだと思います。 走行距離が１万キロ以内だったらレアですね。

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• 軽自動車の中古を買いたいです。 予算がないので、10年10万キロ以内程度のもので普通に近所への足になるものならなんでもよいです。 1年ほど乗れればいいのですが、不人気で買い得な車種はなんでしょう？

  2013.7.4

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  ベストアンサー： ダイハツ・ミラ、スズキ・アルト、ＫＥＩあたりではないでしょうか。 三菱ＥＫワゴン、ホンダ・ライフ、スバル・プレオあたりも安いと思います。 ＮＡ、ＦＦに絞ると更に安く見つかるでしょう。

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• スズキｋｅｉ（Ｈ11年式、11万ｋｍ）ブレーキの効きが不安定 ある日、ブレーキも効きが急に甘くなりました。30~40km/hで1発目抜けたようにスーッと効かない！ ６０ｋｍ／ｈからフルロックだと...

  2013.7.14

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  ベストアンサー： エアコンOFFでもダメかな？ それでかわるならどうにもならない。 マスターバックの負圧不足、当時は普通だ。

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• Ｋｅｉのルーフエンドスポイラーを取り付けるとき、ハイマウントストップランプも点灯するにはどういう配線がよろしいでしょうか？ ちなみに今僕のＫｅｉはルーフスポイラーはついていません

  2013.7.2

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  ベストアンサー： 単純にブレーキランプからエレクトロタップ等で電源取ればいいだけ。 このレベルの質問する人にはDIYは無理でしょう。誰かに頼んでは？

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• ダイハツ ネイキッドスズキ Kei 三菱 ｅｋアクティブ 室内の広さと燃費で良いのはどれですか？ スズキ エブリィワゴン スバル サンバーディアスワゴン 室内の広さと荷室の広さは？

  2013.7.4

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  ベストアンサー： ネイキッド、Kei、ekでは、 ekが広さ、燃費ともに良いです。 ネイキッドもそんな狭くありませんでしたよ？ ターボ速いですし、武骨な見た目もキライじゃない。 Keiはね… リアシートが狭い。 燃費もさほど良くはないし、ワークス（にしか乗ったコトないんですが）動きがもっさりしてる。 エブリィとサンバーですが… 断言します。サンバーの方が広い。 トランポで使うためサンバーを買ったんですが、...

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• 友人に軽自動車を売ります。 名義変更に必要な書類教えてください！ また検査局に行って書類を検査局の人に書いてもらうことは可能ですか？

  2013.6.26

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  ベストアンサー： http://www.kurunavi.jp/meihen/kei_step1.html >また検査局に行って書類を検査局の人に書いてもらうことは可能ですか？ 代筆屋に金を払えば代りに書いてくれる。 が、軽の名義変更なんて馬鹿でもチョンでも出来る位簡単だぞ。

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• Keiワークスについて質問です。 ワークスを謳っていますが、エンジンはK6Aと、同年式のスズキの軽自動車と同じです。 直線の加速はやはりノーマルKeiターボや、他のスズキ軽自動車のターボ 車と...

  2013.6.26

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  ベストアンサー： ノーマルのKeiターボからワークスに乗り継ぎました。 ワークスは吸排気変えたので全然違う感じになりましたね。 どちらかというとチューンの影響が大きいとは思いますが(汗) そのせいでギア比も同じとは思えないくらいクロスしてるように感じる加速です。 ちっちゃいランエボみたいな感じで街乗りだったらかなり楽しいです。 あと足回りが結構しっかりしてる印象があります。

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• 軽自動車の実燃費について。まさかカタログの燃費値を鵜呑みにして車種選びするバカもいないと思いますが、カタログ値と実燃費はどうしてこうも違うのですか？ http://car-research.jp...

  2013.7.4

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  ベストアンサー： ＞カタログ値と実燃費はどうしてこうも違うのですか？ ＊カタログに記載のJC08モードは、仕切られた部屋の中でテストローラー上で測り ＊エアコン、ライト、ワイパー、パワステなどの電気関係は使用しない状態で （エンジン負荷になるものは1つも作動させません） ＊テストローラー上のテストなので、走行風の空気抵抗は無いです ＊テストローラー上のテストなので、坂道、曲がりなどもありません ＊運転は...

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