スズキのイグニス、国内でのターゲット（客層）はどんな感じでしょうか？ 安く新車買いたい、でも軽はなぁ… って人向けでしょうか？

Question

http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/?cid=ignis_0026

Answer 1

※ハイブリッド車が、欲しいっていう人かもしれません。

Answer 2

2匹目のドジョウを狙ったのでしょう。ハスラーが予想外に売れたので。

Answer 3

スズキアルトからのステップアップ用車両です。
軽を卒業してゆとりあるカーライフをお勧めする新しい新型小型車へのカーライフを促す車がイグ二スです～♡

Answer 4

ソリオもいいけどミニバンはちょっとね… けど、ドライブ楽しい車が欲しい
ただし、アクアのように社用車みたいなのはつまんない
と思う方にはイグニスでしょうな!

Answer 5

質問者さんの

安く新車買いたい、でも軽はなぁ…
って人向けでしょうか？

＋

欲しい車がトヨタや日産などに無いけど、・・・。

てな人たちには、良い選択肢になりますよね～

Answer 6

初心者をターゲットにしています。

Answer 7

大雑把に、言えば、その通りでしょうね。

意外と女性に、売れそうな感じもしますがね。

スズキも、色々と頑張っているのが見てきます。
《スイフト》に続く、ジャンルではないでしょうか？

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スズキ イグニス スペシャルサイト
www.suzuki.co.jp/ignis/
スズキの小型車イグニスのスペシャルサイトです。
日常も、遊びも、冒険も。
すべてをクロスオーバーさせる、新しい1台。
アグレッシブ・コンパクト 新型イグニス誕生。
---------------メーカーサイト-----↑-------------------
スズキ・イグニスの評価は上々！価格、
発売日カスタム最新情報 ...
http://shinnaturalism.com/2897.html
私の大好きなメーカー「スズキ」。
そこからまたしても素晴らしい車が誕生しようとしています。
その名は、「イグニス」。
ドキドキ、ワクワク。
さすが分かっているメーカーは違います。
もう完全に来ましたね。
私の時代が。（←すみません）もはや時代は小型クロス ...

スズキのデザイン力が炸裂！
話題の「イグニス」、
完成度はいかに？スズキのデザイン力が炸裂！
話題の「イグニス」、完成度はいかに？
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160219-20102753-carview/?top=pc
日本発、世界戦略コンパクトクロスオーバー

いかにもマニア受けしそうな欧州風の骨太デザイン、コンパクトサイズ、ハイトワゴン・パッケージ……の「スズキ・イグニス」に、かつてハンガリーから輸入販売されていた「スプラッシュ」を重ねる人も多いかもしれない。

まずは日本市場からスタートするイグニスだが、そもそもはグローバル商品。将来的には欧州投入も予定されており、スプラッシュの後継機種的な役割も織り込まれてはいるようだ。しかし、イグニスの商品企画担当氏は「これはスプラッシュの後継車ではありません」とハッキリと言う。

聞けば、そもそもスプラッシュにはイグニスを特徴づけているSUV的なコンセプトは想定されていなかった。スプラッシュがパーソナル・コンパクトカーなら、イグニスはさしずめファミリーユースやレジャー用途にも配慮したミニマム・クロスオーバーだ。

また、日本で生産されなかったスプラッシュに対して、イグニスの、少なくとも日本仕様は、静岡県の相良工場でソリオと混流生産される。スズキとGMの提携関係はすでに切れているので、スプラッシュのときのように欧州GM（欧州名オペル／ヴォクゾール・アギーラ）にOEM供給される予定はまったくない。

さらに言うと、イグニスの基本骨格はソリオと共通のグローバルAプラットフォームを土台とする。ちなみに、次期スイフトはスズキでいうB/Cプラットフォームをもとに開発中……とのウワサ。つまり、イグニスは、スイフトと共通プラットフォームだったスプラッシュよりひとクラス下のサブコンパクト・クラスなのだ。そう考えると、イグニスの価格設定（138.24万円～）はけっこう高めの気もする（スプラッシュの最終価格は132.4万円だった）。

Answer 8

プチセレブ層のセカンドカーです。