スズキ・イグニスって初代ホンダZにそっくりですよね。 元オーナーとしてゆるせないな。

Answer 1

あーー、なんとなく？
横から見るとなんとなく。

というか、初代ホンダZ（360cc）を知る人は大分少ないかなと(^^;)
ほとんどの人は2代目ホンダZ（660cc）と勘違いするでしょうね。

質問者からのお礼コメント

これがキッカケで記憶がよみがえった
懐かしさと寂しさと

Answer 2

スズキイグニス、店頭でセールスに聞いたら国内生産車ということです。デュアルカメラによる自動ブレーキ装備や切り替えることによって周囲が見渡せるカメラナビもあってこのクラスでは最高の安全装備ではないでしょうか。Ａセグメント車として他車と見比べても軽以下の安っぽさも無いようです。価格はフル装備の４ＷＤですと２００万近い金額になりますが、これくらいの価格でＡセグメントは他車にもありますし。その４ＷＤは運転席も助手席もシートヒーターが標準装備と驚き。
全体は現車を短時間で東京モーターショーで見ただけなのでなんとも言えませんが、フロンテクーペに乗っていた小生としてはＣピラー根本の３本のモチーフが取り入れられていることなど、懐かしさを感じるクルマです。
ホンダＺに似ているかなあ？たしかにイメージモデルのオレンジ色は似てるかもしれませんが。

それよりもドリンクホルダーの設置場所、どこのメーカーのクルマもほとんどと言っていいほどシフトの前か後ろの低い位置にあってカップなど置こう物ならゴミを間違えていれてしまいそう。
なぜドアの前方やダッシュ両サイドの手が届きやすい位置に設置してくれないのかな？この位置にある軽自動車ありますがとても使いやすいですよ。
メーカーデザインさん考えてくれない？！

Answer 3

俺の最初の相棒だったZ-GS
確かに横から見たら後部の形状が似てる
でも顔が全く違うし、背も高い
もう許す

Answer 4

初代ホンダZを知っている人がどれだけ今いるかですね。

でもホンダZというよりも、フロンテクーペじゃないですかね？これは現行アルトも同様。スズキの大好きなジウジアーロ先生によるデザイン。

Answer 5

そうですか！
許していただけなくても問題は無いです！

Answer 6

全然そっくりじゃないけど？
オートサロンで実車見てきたし。