スズキ バレーノは売れますか？

Question

イグニスと同様、微妙な車種と思います。
燃費は先発組に負けています。
スズキの普通車は売れない、と思います。

日産ノートハイブリッドが2016年に発売予定です。
多くのユーザーは日産ノートハイブリッドを選ぶでしょ。

自由にコメントしてください。

Answer 1

微妙です。
確かに。
日産ノート
かな？

Answer 2

試乗車小一時間乗り回したけど平地で軽く平均リッター25出ましたよ
海外じゃカタログ値と差がありすぎると裁判になりますからね
実燃費重視のセッティングなのでしょう
高いハイブリッドで実燃費30出しても大赤字でしょ
動力が100％モーターだから走り味は面白そうだけどね

イグニスは小さくしすぎてハスラーでええやんと思った
室内が10ｃｍ広かったら違ってたかな
ちょっと攻めすぎた

Answer 3

３ナンバーサイズなので、敬遠されやすいのでは？
そもそも魅力に欠けてるから キザシ同様でしょう。

Answer 4

アイドリングストップ、エコクール、エネチャージが無い点で日本人は、選択肢から外しますね。みんなスイフトを選ぶでしょうね。アイドリングストップ、エネチャージ、エコクールが付いているから、燃費がいいですしね。1Lターボは、ハイオク仕様になるから、果たしてどれだけ売れるでしょうね。1.2Lデュアルジェットじゃ、ヘッドライトは、ハロゲンだし、エアコンは、マニュアルですから、やはりあまり売れなさそうな気がします。

Answer 5

私も売れないと思います。

スズキの思惑は「インドからの輸入車」に関する様々な問題点を調査することにあるのではと思います。大量販売を目論んでいれば、もっと安い価格での販売を開始するでしょう。

エコカー減税の免税対象外であることやハイオク仕様であること、カタログ燃費ですら魅力的ではありません。自動ブレーキやオートクルーズに関しても最新モデルとしては不十分でしょう。

スズキは近い将来、無くなるであろう軽自動車規格を見越しているのかも知れませんが、後進国用のコンパクトカーを少し装備を豪華にしただけでは、日本で大量に売れるとは思えません。

日産ノートのハイブリッドも新鮮味が薄いように思えます。トヨタのアクアやホンダのフィットの「後追い」に感じるからです。ノートやマーチ、ラティオはインパネのデザインを何とかしないと、何をしてもインパクトは薄いかと思います。（プラットフォームを変更するなら別ですが）しかし、いつの間にやらノートも結構な値段になりましたね。

Answer 6

インドネシア製の逆輸入車らしいね。

デザイン的にはイグニスより良さそうと思ったが、インドネシア製ってのが少し微妙だね。
トヨタのタウンエースやライトエースとかも同じちゃぁ同じだが。

イグニスは国内製だからね

Answer 7

スズキイグニスよりは販売台数は少ないとしてもある程度需要があると思いますね。「スイフトではちょっと狭い！」という方たちにはオススメです。1Lブースターターボが日本投入予定となっていますけど161万円はやや割高感があります。

Answer 8

燃費がすべてではないとは思いますが、特長に欠けますね。
でもオーソドックスな分年輩には支持されるのかもしれません。

Answer 9

どこにでもあんまり走ってない車が欲しいという人はいますからある程度の需要はあるかもしれませんね。

ノートハイブリッドはどうでしょうねぇ…一時期のコンパクトハイブリッドブームも落ち目になってきているのであまり売れない気がします。