コンパクトカーの中古で7年7万kmくらいで値落ちが大きいお得で安い車種を教えて下さい。 イグニスが一時期安かったけどSUVブームと中古高騰であれよあれよと高くなりました。

Question

足で不足なく使えたらいいのですが不人気なのはありませんか。
コンパクトカーベースで荷室が長いワゴンも安いのがあれば対象です。

Answer 1

パッソかミラージュです。

特にミラージュは不人気なので高年式低走行距離で安いのが買えます。

Answer 2

・日産ノート･･･E12型と呼ばれる先代ノート。このころの日産は他に選ぶ車がないので、日産車を乗り継ぎ続けたユーザーの代替え用によく売れた。したがって中古の流通量も多い。しかし、特に特徴のない普通のコンパクトカーなので、日産にこだわらないユーザーが積極的に選ぶ理由はあまりない。需要に対して流通量が多いので、比較的安値で流通。中高年ユーザーも多かったクルマなので、内装がきれいなクルマ（外装はボロボロでも直しようがあるので）は大切に扱われたクルマの可能性が高い。但し、あなたが男性・或いはふくよかな女性なら運転席のシートの小ささが気になる（長距離用途には向かない）かもしれない。
・スズキスイフト･･･スズキは「軽」のイメージが強く、登録車は中古車市場では不人気。そこでおすすめなのが、ZC72S型と呼ばれる先代スイフト（標準モデル）。走る、曲がる、止まるのバランスが取れた日本車としては珍しいタイプのコンパクトカー。コンパクトなボディに運転席、助手席がマークX並みの大きなシートなので、しわ寄せがきている後席・荷室が狭いため用途によっては不足があるかもしれない。
・スズキバレーノ･･･スイフトの後席・荷室の狭さをフォローしたインド製のコンパクトカー。全幅が広く日本では3ナンバーとなるが、さほど大柄ではない。内装はXGグレードがアジアンテイストプンプン。XS（1200NAの上級グレード）、XT（1000㏄ターボ）ならそれなり？しかし、スズキの多種多様なコンパクトカーラインナップの中では個性に乏しく、スズキ自体もあまり売る気がなかったので流通量は少ない。但し、スズキディーラーにはそこそこの台数が手ごろな値段で在庫している。これも中高年のユーザーが多く、ノート同様に、内装がきれいなクルマは大切に扱われたクルマの可能性が高い。
日産マーチ、トヨタパッソ／ダイハツブーンは新車価格も安く、中古車も安値だが、軽自動車以下のクオリティといってもいいクルマなのでおすすめしない。

Answer 3

ウイングロードとか結構安いんじゃないですかね。