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スズキ イグニス のみんなの質問 (解決済み) 52ページ
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ランドクルーザー、ハリアー、CHR、プラド、フォレスター、XV、アウトランダー、パジェロ、RVR、エクリプスクロス、エクストレイル、ジューク、ヴェゼル、SX4、エスクード、イグニス これらを走破...
2017.8.12
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ベストアンサー： 1.ランクル 2.パジェロ 3.プラド 4.エスクード（現行でなく並行して売られているビルトインラダーフレーム搭載の前型の2.4） オフロードの走破性という意味ならこの3台以外はそう変わらない気がします。 理由はラダーフレーム構造でない車はただの車高の高い乗用車ですから。 実際、この4台はアフリカや東南アジアなどの未舗装の地で活躍していますが、他の車は街乗り用でしょう。
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イグニスとソリオで迷ってます。 小さい車が好きなんですが、他社のは重たくで、小さくキビキビ走り燃費が良いという私の好みにはなってないからです。 だからスズキの中から選ぶことにしまし た。 軽自動...
2017.8.19
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ベストアンサー： イグニスとソリオなら、形の好みの差が無いようであれば、どちらでもいいのかなと思います。 その車に乗って、何をしたいかが大切かなと。 スズキなんでリセールはどちらも見込めませんし、試乗して不満がなければ、後は 豪雪地帯などに冬場旅行に行きたければイグニスですし、五人乗りシーンが多いようであれば、ソリオです。 お子さんが小さいのであれば、スライドドアのついたソリオ一択です。便利ですよ。スラ...
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数年前は、普通車は維持費。税金や車検代とかが高くて軽自動車が人気って雰囲気がありましたけど、今ってどうなんですかね？軽も軽自動車税が7200円から12500円半分近くも税率が上がり、軽でもゆった...
2017.8.21
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ベストアンサー： この前ちょっと計算したけど、ワゴンRの一年落ちとイグニスの一年落ちの中古実売価格を比べて、５年乗るとして（ユーザー車検を想定）購入費＋維持費では、殆ど変わらないとの結果が出た、その両者なら個人的にはイグニス選ぶね。
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スズキイグニスはマイナーチェンジで思いきったテコ入れしてくるでしょうか？
2017.8.17
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ベストアンサー： デザインは直してほしいなぁ。後ろから見たら、お皿に乗ったプッチンプリンみたいです。
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150万円出して買うならどっちを買いますか？ ・日産エクストレイル(T31後期) 2014年式、走行距離5万キロ ・スズキ イグニス 2016年式、走行距離4千キロ ボディカラーや装備品などは...
2017.7.28
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ベストアンサー： エクストレイル一択。 金のかかり方が全然違う
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アルトとイグニスはどちらが速いですか？ NA、CVT、4WD同士の対決です
2017.7.27
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ベストアンサー： NA同士なら排気量が大きな イグニスだと思います。 パワーウェイトレシオです。 数値が小さい方が加速が良いはずです。 アルト 約13,7kg イグニス 約9,8kg ⬆️ 数値が小さい方が加速が良い。と説明して いますが、気が付いて貰えませんでしたか❓ パワーウェイトを検索して勉強して下さい。
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買うならどの車がオススメですか？ 30歳独身年収400万 トール、ルーミー、ブーン、イグニス、タント(ターボ)、Nシリーズ(ターボ)、ハスラー(ターボ)
2017.7.25
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ベストアンサー： 結婚・家族が増えるのが前提（予定あり）なら「タント」、暫く予定が無いなら上記の中ならどれでもいいかと。
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車の購入について質問です。 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13176676323の質問では、お世話になりました。 エクストレイルT31を購入...
2017.7.24
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ベストアンサー： 自分なら150万も出して５～９年落ちのエクストレイルを買うより 候補の中だったらハスラーにしますね。 ちょっと検索したら3年落ち走行距離9千kで120万なんてのがあったし ちゃんと探せば新古車で150万とかありそうなので。 アウトドア用の遊び車なら個人的にはジムニーがお気に入りです。 ただしあくまでも遊び車としてです。 軽自動車はメインの車にはなりえません。 セカンドカーとしてはアリだと思...
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自動車アセスメントについて。何故、試験する時に試験車のドアミラーを逆さに曲げて、鏡の部分を黒く塗っているのですか？ また、スズキのイグニスを試験する時に何故サイドエアバッグ、カーテンエアバッグの...
2017.7.17
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ベストアンサー： ミラーの件は分かりませんが、試験に使うグレードは 一番売れ筋と思われるグレードですね。 イグニスのセーフィティパッケージは売れ筋では無かったのでしょう。
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