イグニスってオーバーフェンダーがあるのに全幅1660mmと5ナンバーの最大限まで広げずに余裕残していて、全長と回転半径含めても日本の道路事情に考慮されてて良いなと思ったけど、 結局不人気に終わり...
2024.8.4
ベストアンサー: Fリミテッドに6年ちょい乗りました。 サイズ感が全く違う。、取り回しも。車内の広さはイグニスがちょい広いかな。 大人2人のデートカーなら全然あり。 まぁ軽自動車よりは広いけど、大人4人は無理がある。 それでも1200のマイルドハイブリッドにて高速道路でも上り坂でもハスラーとは比較になりません。 ハスラーターボは所詮は660の中でのターボ。 1200のモーターアシストのが1.5倍は力強い。 ち...
ソリオは5ナンバーサイズの幅を最大限まで伸ばさず、あえて1645mmで抑えている小型普通車ですが、どうも幅にゆとりを持たせた小型普通車のAセグメント車は淘汰されやすいですね。 ブーン(パッソ)、...
2024.8.8
ベストアンサー: ソリオは車幅を抑えることで 駐車場での乗降性をよくしています スーパーのカートを横まで持ってきやすいですし ドアをひらいたときに 隣の車に当たりにくいです なので車幅を広げることはないでしょう
fd2シビックに乗っているものです。最近信号待ちで青になったとき隣の車が勝手に競ってくるんですけど、スポーツカーの宿命ですか?追い越されまいと加速してきます。こういう体験あります? ちなみにC-...
2024.8.1
ベストアンサー: ありますよ。 大してスピード出してないのに、わざわざ車線変更して後ろに張り付いてきたりとかも。 しかも、何故か、どう見てもその車じゃ無理だよね?って車種が多い。
フロンクスって日本国内市場ではバレーノ同様、数年後には売れずに販売終了してしまう運命にありますか。 国内のスズキは小さなクルマ大きな未来というスローガンが掲げられ、軽自動車主力のためスズキの3ナ...
2024.7.23
ベストアンサー: 日本独自の仕様にしてバレーノよりは売る気はあるでしょうが1.5 NAにしてはほんの少し足せば陳腐化してはいますかより装備の進んでいるCX-3の特別仕様などが視野に入るし、他のライバル勢より高いみたいで最初は物珍しさで売れますが次第に失速していくと思われます。250〜270万ではまあフル装備とはいえスペックや中身が見劣りします。またスズキ車は燃料タンクが小さいのがネック。トヨタのハイブリッドの...
2024.7.27
ベストアンサー: 価格次第では売れると思いますが、それはあくまでスズキの輸入車としての数であって他社の普通車と比較すれば数は出ないでしょう。 個人的には月間600~800台が目標だと思います。 というのもフロンクスも海外生産車両の輸入方式は今までと同様の手法が取られる可能性が高いと考えられるからです。 スズキは今までもエンジンに関しては日本で生産したものを主要生産拠点まで輸出するという方式を採用していまし...
新車を購入する予定です。 国産の軽ではないコンパクトカーで、安い価格で購入できるメーカーと車種を数種類、それぞれの概算の金額を教えてください。
2024.5.1
ベストアンサー: トヨタヤリス 165〜249万円 マツダ Mazda2 154〜240万円 スズキ イグニス 161〜200万円 ホンダ フィット 162〜236万円 スズキ スイフト 172〜233万円 トヨタ アクア 199〜284万円 日産 ノート 229〜292万円 です。 また背の高いコンパクトカー(ハイトールワゴン)もあります。 スズキ ソリオ 164〜229万円
なぜスズキの車種て広く浅くまんべんなく売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば日産はノートとセレナしか売れていませんか。 例えばホンダはN-BOXとフィットしか...
2024.7.16
ベストアンサー: 安いから。
今ダイハツ・ワゴンRに乗っているのですが、何となくスズキ・イグニスを 検討中です(乗った事は無い。販売終了のため中古) 他の車も検討したいのですが、イグニスと同じようなタイプでお勧めの 車種を...
2024.6.30
ベストアンサー: イグニスはコンパクトSUV と言う新しいカテゴリーの先駆け的な存在で、この後トヨタライズやダイハツロッキー(以前のロッキーはRVカテゴリー)等々の後発組が次々と発生するキッカケになった車だと思っています。コンパクトカーなので乗員は5名ですが、一泊程度の旅行ならMax3名(何回か体験済み)キャンプなら2名+フルアイテム登載可能(これも体験済み)です。因みに、スズキにはクロスビーと言うコンパクト...
No.259 スズキ イグニス この車の評価、思い出があればお願いします。
2024.6.28
ベストアンサー: もうすぐ2年になるが、見かけよりも室内は広く後席はmazda2、ヤリスより足元空間あり、座席も少し高く乗り降りしやすい。走行面ではモーターアシストがあり発進加速は十分すぎるほど、乗り心地はやや硬めで重心が高いせいか高速コーナーはやや不安定だが、パドルシフトでシフトダウンができマニュアル的な運転もできる。なによりコンパクトなので市街地はスイスイはしることができるし、地上高も180ミリあり山道や...
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日産ノートハイブリッドはノートEVになるというのは事実ですか? 新型プリウスみたいに人気車種になりそうな気がします。 スズキのイグニスは不人気車種になるでしょ。 日産自動車は今秋にも主力小型車...
2016.2.8
SUZUKI「イグニス」で、東京からスキー用途は厳しいでしょうか? 4WDモデルを想定していますが、「ビスカスカップリング式4WD」というのがネックに感じています(実際の走行性能は理解していませ...
2016.1.24
イグニスのお尻、かっこ悪い? このクルマ欲しいけど、お尻がなあ〜・・・ 実際見ても変だったけど、おしゃれにも見えるかも? イグニスのいいところ教えて!!
2017.2.3
お金持ちや裕福そうな家の前を通ると、高級車やSUV、キャンピングカーのほかに、派手な色の軽自動車やコンパクトカーなどがありますが、お金持ちはなぜにそのような安い車に派手な色を選択するのですか? ...
2024.1.17
いきなりで何ですが・・・大真面目な話 トヨタの車ってみんな何でこんなにデザインが悪いのでしょうか。 エスティマ、プリウス、シエンタ、アクアなど見ただけで食欲がな くなって買う気が失せるようなス...
2016.7.27
なぜスズキとダイハツを比べると圧倒的にスズキのほうが普通車が充実しているのでしょうか? スズキ ○イグニス ○エスクード ○クロスビー ○ジムニーシエラ ○スイフト/スイフトスポーツ ○ソリオ...
2023.1.1
大学2年女、免許を先月取得しました。家の車で練習して上達しようと思ったのですが、ハリアーで初心者にはちょっとサイズ的に厳しいです。 それで親が一部援助で中古車を一台購入ということになったのですが...
2022.11.7
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