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スズキ エスクード のみんなの質問 (106ページ)
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エスクードのフォグランプについて質問させて下さい。 現在、2008年製のエスクードに乗っていて、フォグランプが未装着です。新たに着けるとしたら純正しか無いのでしょうか？それともスズキ車 のフォグ...
2013.12.15
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ベストアンサー： フォグランプの設定のある車種であれば バンパーの裏まで配線が来ていると思います 装着するには純正品が一番しっくりと来ます スイッチもつけなくてはいけないので おそらくキットとして出ているのではないかと思います 後付のＨＩＤは品質の悪い物が多くかなりのクレームが起こる 物ですのでＨＩＤではなくハイワットバルブの方が 無難な気がします
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スズキってグッドデザイン賞受賞の車が多いですね。 アルト、アルトエコ、MRワゴン、ジムニー、スペーシア、スペーシアカスタム、ラパン、ラパンショコラ、ワゴンR、ワゴンRスティングレー、さらにはキャ...
2013.11.30
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ベストアンサー： 私がいなくなっても誰も困らないけど、軽自動車が廃止になったら困る人は沢山いらっしゃる。 軽自動車は私なんかよりよっぽど存在価値がある。
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スズキの乗用車でお勧めを教えてください。 車の買い替えを考えています。 ①通勤で主に使用しています（街中の舗装された道です）。年に2～3回程度、高速道路を運転します。 ②現在はＭＲワゴンを使用し...
2013.11.19
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ベストアンサー： スイフト、いいですよｗ ②視線の高さということでいうと、ラパンとそう変わらないくらいなので、条件的にはひとつ外れてしまいますが、走りも質感もよく、費用対効果の面ではかなり高いパフォーマンスだと思います。 エスクードもいいんですが、４ＷＤが特に必要なければ、値段も上がりますし、燃費もかなり悪いですので、あまりおすすめできません。スタイルが気に入ったなら良いとは思いますが、燃費の悪さは覚悟され...
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エスクードのオフ性能は国産車の中では高い方なのでしょうか？ ある程度オフで強いオススメの車を教えてください。
2013.10.14
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ベストアンサー： 同クラスのエクストレイルや旧RAV4、CR-Vから比べれば能力はいいですが、ランクル、ジムニーから比べればやはり力不足です。 SUV以上クロカン未満と言う中途半端な評価さえあります。
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自動車の機構に詳しい方、 四駆で、副変速機がついたものと(パジェロジュニア、エスクード)とついていない乗用四駆(レガシィなど)では、どちらが重いものを引っ張れますか。 先日、車軸の折れ 片方のタ...
2013.10.19
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ベストアンサー： タイヤにどれだけの力をかけられるかだと思います。 重い物を引っ張るときには、引っ張る側もタイヤに荷重をかけないと グリップしてくれません。 昔、ジープで荷を積んだ４ｔ車を引っ張るときには、 土嚢袋を後ろに満載してました。 副変速機があると低速で力を出せますからパジェロジュニアでも動かせたんだと思います。 引きずるのじゃ無くちゃんとタイヤが回る状態なら スタートでしゃくったり技術があれば何でも...
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2013.10.19
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ベストアンサー： スズキは自動車部門をアメリカから撤退させましたので，今後はよりヨーロッパナイズされたモデルが増えてくることが予想されますが，今年のフランクフルトモーターショーにiv-4というコンセプトモデルを登場させました。 このモデルがそのままの形でデビューすることは無いと思いますが，おそらくこの形を基礎としてエスクードの後継モデルが2015年に登場するのではないかといわれていますね。 レンジローバーのイ...
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現行ジムニー、エスクード、どちらもmt車だとどちらが良いですか。使い方にもよると思いますが、意見お願いします。
2013.10.18
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ベストアンサー： 遊び倒したり、きつい悪路もしょっちゅう走る、維持費は抑えたいならジムニー 3人以上乗せて高速道路の移動が多い、林道くらいの未舗装路ならエスクード ほとんど街乗りだけなら、エクストレイルやヴァンガードの人が多いでしょうし、エスクード選ぶ人はかなりマニアックです。
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スズキエスクードってお得な気がしませんか？ 価格、装備、パワーなどを考えると、２３５万円（クロスアドベンチャー） ですが、その燃費が９，６ｋｍ/Lというのが、残念なところ・・・ せめて１２km/...
2013.10.12
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ベストアンサー： 動画サイトでも悪路の走破性能はそこそこいいので、ラフロードや広い林道を走るなら魅力たっぷりです。 ちょっと荒れた林道くらいや雪の積もったの平坦地をに走るならお勧めです。 オンロードについては好く評価できませんが、自分としてはそこまでひどいとは思いませんでした。 ちなみにMTはリッター10キロ位はいけます。 かつてマツダからディーゼルエンジン提供されたタイプがあったので、可能性は低いで...
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2013.10.3
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ベストアンサー： 強さにも２通りあってですね。 ①クロスカントリー的な強さ これだと、パジェロやランクル、フォレスターやXトレイル、エスクードなどあるでしょう。 性格的にディーゼルターボ車が強いですから、バジェロ推しです。 ②高速安定走行 比較的軽量でワイドなタイヤを持つAWDが強いでしょう。 実績的にもランサーエボリューション、インプレッサWRX STi、レガシィ、SX4などでしょう。 ま、タイヤ状態や...
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スズキ エスクードについて こんにちは 当方、自動車運転免許取得したての23歳です。 就職先も決まり、高校の頃からバイトで貯めていた金で車(中古)を購入しようと考えてる次第です。 最初は、高...
2013.9.22
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ベストアンサー： 試乗してそれほど気にならないなら大丈夫だと思いますよ。 乗ってるうちに慣れます。 まぁ、多少バンパーこすったりはしちゃうかもしれませんが、そこは質問者様が慎重に運転なされば大丈夫だと思います。 ハマーなど道路はみ出しちゃうような外車で、日本の道路を走るにはどう考えてもキツイのであれば慣れますなんて簡単には言えないですけどね。 エスクードいい車なので買ったら大事になさってください。
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