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スズキ セルボ のみんなの質問 (116ページ)
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2010.7.28
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ベストアンサー： 事故にもよりますが、60キロだと即死亡でしょう・・・・。 ただ、運転手や他の乗員の方にも問題があると私も思います。いかにも足代わりという感じで運転していますし。まあそれはもちろんそれでいいのですが、一部のヤンママ、職人方などシートベルト非装着や、ダッシュボードに足置きなど論外な乗車をしているのをよく目にします。これじゃ生きてたほうが不思議です。 ちなみに、このあいだ軽自動車どおし（セルボ...
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スズキの車ってどうして安っぽいのですか？ 下はセルボから上はエスクードまで全て同じ質感の車ですが、これではエスクードやsx4を買う客が気の毒ですよね。 鈴木社長は「ウチの会社はカネ が無いから...
2010.7.15
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ベストアンサー： アルトは隼より安いから安っぽくて当然では？ A-Starを悪く言うメディアなんかないでしょう。 煙が出るなら修理しましょう。 内装の色剥げ？車種は何よ？ 淡色車のバンパーの褪色具合は笑えるけど、OEM先の日産とマツダとフィアットとオペルに改善要求されて、治ってるけど。
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タービン交換について教えてください 車両はＨ１２年式スズキのＭＣ１１・ワゴンＲーＲＲ・Ｆ６Ａシングルカムターボ４ＡＴなんですが、 タービンがブローしたので交換を考えています。 そこで、装...
2010.7.24
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ベストアンサー： 新規格のスズキの軽四ターボで、ジムニー以外なら どれでも問題なく組み付けも動作も支障は無いはずです。それよりも、取り付け前にフラッシングとオイルの交換、その後の小まめなオイルとフィルターの交換をきっちりやって下さい。タービンブローの原因のほとんどは 古いオイルによる潤滑不全です。タービン自体も 取り付け前にオイルポートにエンジンオイルを少し注入してから組み付ける事を忘れないようにして下さい。...
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車種はスズキ セルボT(ターボ)型式HG21Sです。 先日ドライブをしている途中、遊び半分でマニュアルモードに切り替えて３速でフル加速したところ、 回転数が上がって行く途中でガクンと振動が来ま...
2010.7.27
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ベストアンサー： その後は普通に走れてますか？ 距離的にプラグ交換も時期だと思います 特にチェックランプ等の点灯がなければ大丈夫だと思います リミッタ－が働いたと考えられます…レッド前でレブリミッタ－が働いたかブーストカットなども考えられます。 ＡＴ車ＣＶＴ車はレッドまで回すまえにレブリミッターが設定されているはずです
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平成8年式セルボモードのライトについて。 ヘッドバルブ横のコーナーのランプは、どこのライトですか？どこをさわってもつきません。 あとCN22Sのスモールランプは、簡単には、変えられそうにありませ...
2010.7.19
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ベストアンサー： そのランプのスイッチはパネルの近く、私の記憶が正しければステアリングとパネルの間の部分に「P」と書かれたスイッチはがあったように思います。電球の交換は多少面倒ですが諦めずに頑張ってください。
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素人ですいません、教えて下さい。CN22セルボ用の前後ショックはHA12s(5ドア 非ワークス)に流用可能でしょうか？宜しくお願いします。
2010.7.5
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ベストアンサー： 前側だけは流用可能です。後側はショック・スプリング共に配置が違うため、寸法的に流用は不可能でしょう。
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軽自動車選びで迷っています。 用途としては通勤にも使いますがたまに遠出もしたりするので、燃費と足回りが良い＆ゆったりしたスペースの軽が望ましいのですが、 みなさんのオススメを教えてください！
2010.7.10
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ベストアンサー： 軽だと個人的にはスズキがおススメです。 私も昔、スズキの軽（セルボモードFリミテッド）に乗ってましたが、ナカナカの走りを見せてくれましたしね。 その頃走ってた○産のマ○チより走ってくれました。 中も軽にしては広かった印象です。 うちの兄がセカンドカーでワゴンRスティングレー（うちは黒です）を乗ってますが、やはりスズキの軽。 良く走るし（スピードと燃費両方）、中も結構広いですよ＾＾ 見た目...
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車高調のことで教えて欲しいことがあります。セルボ（スズキ軽）用のスズキスポーツの車高調（ネジ式）の調整をしようと思ってショップに持ち込んだら、ロアシートが固着しているのでシートだけ発注して 取り...
2010.7.14
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ベストアンサー： ロアシートの固着の場合、万力で挟み無理やり回す場合がありますが その場合はネジ部分が潰れたりショック自体が変形する可能性があり シートを切断し交換するのが妥当な作業です！
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車高調について詳しい人教えてください。スズキのセルボ（軽）にスズキスポーツの車高調をつけていましたが、車高を下げるために 自分で二つあるほうの上側のネジをゆるめていたら、くるくる回るけど、 全然...
2010.7.8
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ベストアンサー： スズキスポーツのリヤの車高調は上の突起部分に嵌って入るだけなので中のネジが切ってある筒の部分を押さえないと空回りしてしまいます．新しい内は手で押さえる程度で調正出来ますが古くなってきたら工具で固定しないと駄目でしょう。
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なぜ軽自動車の最高馬力は６４ｐｓなの？馬力やトルクUPしたら軽自動車の枠を外れるなかな？
2010.7.10
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ベストアンサー： ●規制の内容 軽自動車に対して， ・最高出力の上限を64馬力とする ・最高トルクについては上限を設けない ●規制のきっかけ 1987年2月に発売された下記車両の出力が大きいため，各社が出力（馬力）競争を開始されました。これを憂慮して国の指導が入りました。法的な規制は，非関税障壁などになる可能性があるため，自動車業界の自主規制という形をとりました。 スズキ アルト・ワークス エン...
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