タービン交換について教えてください 車両はH12年式スズキのMC11・ワゴンRーRR・F6Aシングルカムターボ4ATなんですが、 タービンがブローしたので交換を考えています。 そこで、装...
2010.7.24
ベストアンサー: 新規格のスズキの軽四ターボで、ジムニー以外なら どれでも問題なく組み付けも動作も支障は無いはずです。それよりも、取り付け前にフラッシングとオイルの交換、その後の小まめなオイルとフィルターの交換をきっちりやって下さい。タービンブローの原因のほとんどは 古いオイルによる潤滑不全です。タービン自体も 取り付け前にオイルポートにエンジンオイルを少し注入してから組み付ける事を忘れないようにして下さい。...
車種はスズキ セルボT(ターボ)型式HG21Sです。 先日ドライブをしている途中、遊び半分でマニュアルモードに切り替えて3速でフル加速したところ、 回転数が上がって行く途中でガクンと振動が来ま...
2010.7.27
ベストアンサー: その後は普通に走れてますか? 距離的にプラグ交換も時期だと思います 特にチェックランプ等の点灯がなければ大丈夫だと思います リミッタ-が働いたと考えられます…レッド前でレブリミッタ-が働いたかブーストカットなども考えられます。 AT車CVT車はレッドまで回すまえにレブリミッターが設定されているはずです
平成8年式セルボモードのライトについて。 ヘッドバルブ横のコーナーのランプは、どこのライトですか?どこをさわってもつきません。 あとCN22Sのスモールランプは、簡単には、変えられそうにありませ...
2010.7.19
ベストアンサー: そのランプのスイッチはパネルの近く、私の記憶が正しければステアリングとパネルの間の部分に「P」と書かれたスイッチはがあったように思います。電球の交換は多少面倒ですが諦めずに頑張ってください。
素人ですいません、教えて下さい。CN22セルボ用の前後ショックはHA12s(5ドア 非ワークス)に流用可能でしょうか?宜しくお願いします。
2010.7.5
ベストアンサー: 前側だけは流用可能です。後側はショック・スプリング共に配置が違うため、寸法的に流用は不可能でしょう。
軽自動車選びで迷っています。 用途としては通勤にも使いますがたまに遠出もしたりするので、燃費と足回りが良い&ゆったりしたスペースの軽が望ましいのですが、 みなさんのオススメを教えてください!
2010.7.10
ベストアンサー: 軽だと個人的にはスズキがおススメです。 私も昔、スズキの軽(セルボモードFリミテッド)に乗ってましたが、ナカナカの走りを見せてくれましたしね。 その頃走ってた○産のマ○チより走ってくれました。 中も軽にしては広かった印象です。 うちの兄がセカンドカーでワゴンRスティングレー(うちは黒です)を乗ってますが、やはりスズキの軽。 良く走るし(スピードと燃費両方)、中も結構広いですよ^^ 見た目...
車高調のことで教えて欲しいことがあります。セルボ(スズキ軽)用のスズキスポーツの車高調(ネジ式)の調整をしようと思ってショップに持ち込んだら、ロアシートが固着しているのでシートだけ発注して 取り...
2010.7.14
ベストアンサー: ロアシートの固着の場合、万力で挟み無理やり回す場合がありますが その場合はネジ部分が潰れたりショック自体が変形する可能性があり シートを切断し交換するのが妥当な作業です!
車高調について詳しい人教えてください。スズキのセルボ(軽)にスズキスポーツの車高調をつけていましたが、車高を下げるために 自分で二つあるほうの上側のネジをゆるめていたら、くるくる回るけど、 全然...
2010.7.8
ベストアンサー: スズキスポーツのリヤの車高調は上の突起部分に嵌って入るだけなので中のネジが切ってある筒の部分を押さえないと空回りしてしまいます.新しい内は手で押さえる程度で調正出来ますが古くなってきたら工具で固定しないと駄目でしょう。
なぜ軽自動車の最高馬力は64psなの?馬力やトルクUPしたら軽自動車の枠を外れるなかな?
2010.7.10
ベストアンサー: ●規制の内容 軽自動車に対して, ・最高出力の上限を64馬力とする ・最高トルクについては上限を設けない ●規制のきっかけ 1987年2月に発売された下記車両の出力が大きいため,各社が出力(馬力)競争を開始されました。これを憂慮して国の指導が入りました。法的な規制は,非関税障壁などになる可能性があるため,自動車業界の自主規制という形をとりました。 スズキ アルト・ワークス エン...
キャンバーアクスルですが、旧規格セルボCN22SのホーシングはアルトワークスHA21Sに装着可能でしょうか?分かる方教えて頂けますか?
2010.7.4
ベストアンサー: セルボモードの1995年10月以降のブレーキ形状の同じリヤアクセルなら互換性は有りますのでそのままで取り付け出来ます。
スズキ セルボHG21S について質問です。 現在、19年前期?のTXに、年式不明のSRのHIDのヘッドランプはポン付け可能でしょうか?何か加工が必要でしょうか? わかる方お願いします
2010.7.4
ベストアンサー: ポン付けは無理。ヘッドライトハーネスはエンジンハーネスと一緒なので多分3万円前後はするのでは? それに交換自体が大変です。 その他にも色々問題があります。簡単ではありません。それならもう市販の汎用品を付けるべきでしょう。 メーカー装着部品は後付けがほぼ無理と思って下さい。 何か間違っただけで車両火災に発展します。気を付けて。
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ラジエータキャップが回りますが外れません。 スズキ、セルボ18年式。2万キロ走行。 LLCの交換をしようとラジエータキャップを取り外そうとしたところ、キャップは回るのですが何か引っ掛かっている感...
2010.11.3
車のパワーウィンドウ(助手席だけ)効かなくなりました。 効かないと言うか、下がるけど上がりません! 屋根もないし車上荒らしも心配です。 自分で直せるなら直したいので詳しい方いらっしゃったら教...
2010.5.10
【車】シートベルトが挟まり、ドアは開かなくなってしまいました! スズキの19年式のセルボに乗っています。 車のドアを閉めるたら、シートベルトが挟まってしまいました。 ドアを開けて、直そうとする...
2011.12.16
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在37歳ですが中古車のヴィイオ(7年オチ2万キロ)を買って今年16年目で23年オチ23万キロです。 (その前は2年だけ中...
2018.4.3
プリウスが売れた理由ちょっとスーパーカーみたいな外観がみんな一度は乗ってみたかったからである!? ああいう、くさび型デザインのスタイルには常に一定のファンが付く、 過去を振り返っても、プリウス...
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軽自動車の更なる低燃費化についての質問!? 例えばアルトのMTタイプだと、重量は610キロしかなく、 これを更なる低燃費化するためには、エンジンを3気筒から2気筒にする案が有りますが、 でも...
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長文失礼します。 現在高1で高3になってすぐに免許を取り、車を購入したいと考えています。カートをそこそこやっており、今は庭でサンバートラックを使って運転の練習をしています。車を購入したらサーキッ...
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