スズキ バレーノ 「乗り換えて２ヶ月経って感じたこと」のユーザーレビュー

乗り換えて２ヶ月経って感じたこと

2020.6.14

総評

仕事で鈍重な他社車に乗りますが、最近のS社の車は
車重が軽く、軽い事は何よりのチューニングですね！余談に成るが嫁車のニューアルトは、600Kｇ代
昨今、豪華装備で重い軽自動車の中では、ワークスで無くてもスポーツカーみたいに軽快！

満足している点

前車のスプが、シンプルイズベスト・車はこれで良いかな？と思ってましたが、バレーノで、レーダーブレーキサポートと、ACCを初体験。高速道での運転が多いので助かります。

不満な点

アイドリング時の３気筒エンジンのガサツな音！
フロントグリルのSマークが嫌で、無国籍メーカーに見えるエンブレム重ねましたがレーダーに支障出た為、純正マークに戻しました。リヤも皆さんの記事を参考にエンブレム外して、ちょいいじりました。

デザイン

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走行性能

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前車のスプよりホイールベース長い分、高速はゆったり感あり、その分タイトカーブは前側のショックが入力不足を感じる。スプの足回りがノーマルでも素晴らしかったのが懐かしい。
パワー的には、ピボットのEVOスロットルを取付感覚だけのパワーUP！車重軽いので効き目感満足してます。

乗り心地

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高級感を求める車では無いので、これで十分！
最高のコストパフォーマンスです。

積載性

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燃費

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ハイオク仕様ですので、燃費は気にしないが
街乗りで18Kｍ/L台、高速では流すと20Km/L
は、コンスタント。満足です。

価格

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故障経験