スズキ バレーノ 「スズキ初のダウンサイジングターボエンジン」のユーザーレビュー

スズキ初のダウンサイジングターボエンジン

2016.5.15

総評

次期スイフト、スイスポに大きな影響を与えるだろうと思って試乗しに行きました。

走行面では非常に期待できると思いますが、内装の作りこみがどこまで向上するかが問題だと思いました！

結構、地味な車なのであまり期待せず乗ると、上手くまとめてると感じました。

小型車で人、荷物を積んで、きびきび走る車を探している方には非常に良いと思います！

満足している点

・エクステリアは個人的に好き。
・走りは軽快で、適度に足が硬く、走りがいい。
・1000ｃｃとは思えないパワー。

不満な点

とにかく、内装が残念すぎる。。プラスちっきー、一昔前の軽自動車のクオリティー
本革シートはまぁまぁな革を使っている分余計に残念ｗ

他は気になる部分は特になし。

デザイン

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走行性能

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・車重が軽いからか、スルスルと出足がいい。
・ＣＶＴではないため、アクセル操作に対してダイレクトに加速する。
・アクセル全開では、瞬発力もあり小型車では速い方だと思う。

乗り心地

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・エンジンをかけた時に、ガサガサという音が若干入ってきたが、温まるとそんなには感じなかった。
・サスペンションは硬めだが、凹凸をしっかり吸収している。
・高回転まで回しても、嫌な音はしなかった。

積載性

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後部座席は広く、ラゲッジも十分だが、フィットには劣る。

燃費

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試乗車なのでわかりませんが、おとなしく走ればカタログ値は十分達成できると思います。
ＪＣ08で20.0km/L

価格

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故障経験

なし