2015年式のアルトワークスに乗っています！ 2021年にビッグモーターで中古購入し、3月に車検が来るのですが初期の方の年式のフロントサスペンションのブーツが元々弱いらしくバラバラになっており、

Question

修理の見積もりを聞くと部品代は安いけど工賃が高く合計で5万円近くかかるようで、丸々新品と交換した方が後々にも良さそうと思いました。

どうせなら車高調つけるかと思っているのですが、ここからが素人である私の質問です。
サスペンションと車高調は別のものなのでしょうか？
検索すると一緒に出てくるのですが、車高調は高さが調節できるサスペンションというイメージしかありません。違うのでしたら教えていただきたいと思います、よろしくお願いします！

Answer 1

サスペンションには変わり無いです。
車高調整、減衰力調整などができるサスペンションだという事です。
サーキットに特化した物から乗り心地などのストリート仕様向けの物まで色々あります。
ちなみにアルトワークスの純正サスは乗り心地が硬めでゴツゴツ感が強いです。
まあ乗り心地を気にする車でも無いですが。

Answer 2

車高調は、メインは車高調整、角度調整の為と考えてください。本来レース用ですが。
耐久性、乗り心地は犠牲になります。

Answer 3

サスペンションの分類に車高調があるという感じで同じです。
また、ブーツの交換ですが他の工場で見積もりを取ってみては？
ちなみに今の足回りに不満がないのであれば、5万円以上する車高調に変えても意味がありません。
（「そういう」走行したりしない限りは、単なる見た目だけの問題ですし）
ちゃんとした車高調なら軽く10万円以上しますし。

Answer 4

サスペンションと車高調は別のものなのでしょうか？
部分的には同じですが
サスペンションは可動する部分がすべて含まれます
車高調は下記のように
社外品製品
コイルスプリング
＋
ショックアブソーバー

Answer 5

https://www.amazon.co.jp/BLITZ-ブリッツ-アルトターボRS-減衰力32段調整-92348/dp/B01BBTHB9Q/ な感じの部品で車高調グッズは構成されています。

必然的にブーツも交換になります。