スズキ アルトワークス のみんなの質問
kan********さん
2022.6.18 18:51
先日クラッチ交換に伴いミッション下ろして、ついでにミッション割ってシフトリンケージのオイルシールを交換しました。
ミッション載せて走り出すと、5速がギア抜けしてしまうようになりました…
5速で60キロ走行している時は何ともないのですがそこから加速しようとすると押し戻されたみたいな感じでスポンっと抜けます。。
何か疑うべきところはありますでしょうか?
5速を外す際に六角で蓋外して中のボールジョイントを取り出しました。これが関係あったりするのかな…ちゃんとはまってないとか、、ですかね。。
なにか憶測でもいいので意見していただけると幸いです。
********さん
2022.6.20 02:02
そこのボールは
二重噛み合い防止機構です
しっかりネジロック付けてしまってれば問題有りません
5速のギヤ抜けは
ロッキングボールの
スプリングを入れ間違えてませんか?
2種類のスプリングがありますが
ボールが入っていなかったり
違うスプリングを入れてると
抜けることが有ります
あと考えられるとすれば
シフトリンクのヨークのボルトがゆるんでいて
シフトフォークの移動量が足りず
シフトスリーブが完全に噛み合っていないとかですかね
質問者からのお礼コメント
2022.6.20 08:21
ありがとうございます。スプリングは短いのと長いので2種類あったように思いますのでそこを確認したいと思います。
またシフトリンクのヨークのボルトの確認も重ねてしようと思います!
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