ブレーキシリンダー？の固着について

Question

当方、アルトワークス(型式E-HB11S)に乗っております。4躯のF6Aエンジン、前期型です。
最近自分でブレーキパッドを交換しようと思い、タイヤを外してキャリパー側のボルトを2本外してパッドを交換しようと思ったのですが、パッドが外れませんでした。(私の外し方が間違っているのかもしれません)
どうやら、ブレーキを踏んだ時にパッドを押し込むシリンダー？(金属の筒のような物)がパッドと固着しているようで、取れませんでした。
これらについて、ブレーキキャリパーのO.H.は必要なのでしょうか？
もしくは、応急処置として何か良い対策はございませんでしょうか。
みなさんのお知恵をお借りしたく存じます。
以上、どうかよろしくお願い致します。

補足

回答ありがとうございます。 みなさんのご意見を参考にさせていただき、また、自分でも少し調べてみたので、補足します。 キャリパーが外れないのではなく、ピストンとパッドが固着して取れないという状況です。 パッドは針金のようなもの？で止まっています。 よろしくお願い致します。

Answer 1

パッドが外れないのではなく、キャリパーが外れないと理解して、話をします。

セットボルトは外れているのですよね？
キャリパーブラケットとキャリパーの間（上でも下でも可）にマイナスドライバーをつっこみ、バールのように、こじってみてください。
浮いてきませんか？

質問者からのお礼コメント

真摯に向き合っていただき、なおかつみんカラのURLまでご丁寧にありがとうございました。

Answer 2

ブレーキのことですから、わからないままに触らないほうがいいと思います。グ～と力を入れますとムニュ～と動くのがディスクブレーキの作法です。構造としては超簡単ですが、ピストンのゴムシールが肝になっています。

Answer 3

パッド交換はボルト１本外し、キャリパーを引き、針金でコイルスプリングなどに引っ掛けて作業しますがキャリパーのピストン（〇状）が錆びてパッドに張り付いているのなら当て木をしてハンマーでキャリパーをコンコンすれば動くでしょう。普通ハンドルを切って作業しやすいようにし両手で引けば動くと思うが。