新車でアルトワークス(5MT4WD)を購入するか、車検切れた3年前の試乗車ジムニーＸＣを購入するかで悩んでます。

Question

使用は、東北地方で通勤利用です。

みなさまなら、どちらにしますか？

Answer 1

東北地方に住んでる18歳男です。
俺なら迷わずアルトワークスですね
理由は、運転が楽しいからです。
やっぱり加速もいいですしマニュアルって所が大きいかな笑
あとは、純正でレカロシート(助っ席も運転席も)なのでホールド感が気持ちいですよ！(少しだけ試乗したことありますが、)

俺もお金貯めたらアルトワークス買う予定です

Answer 2

アルトワークスと比較してしまうとジムニーは
動きも鈍重
もっさり
横G感じる前にロール
車重1000kg越え
等、舗装路に関しては、アルトワークスに軍配が上がりますね

ただ、ジムニーは上記欠点は有るものの
道路事情が悪化（雪、泥、若干の冠水など）しても
目的地にたどり着ける確率は高い
他車が動けなくなるのを見てから引き返しても無事帰還できる確率は高い
元々遅いけど、天候に左右されず最初に読んだ時間通りに着けるかも

あと、エンジンルームが広い（その分居住スペースは狭い）ので
ちょっと前をぶつけても、エアコンやラジエターを損傷させる可能性は低い

なので、実用面ではジムニーにします
MTなら、流れている幹線道路への合流くらいなら無理なくできます
燃費と加速とコーナリングではアルトワークスには敵いません
方向性が全く違うので、個人の趣味や好みの問題だとも思います
（ジムニーを押しつけているわけではありません）

Answer 3

要約すると

→新車か中古どっちにするか。

新車です。

Answer 4

普通に 通勤時に
少し 楽しみたいなら アルトワークス

鈴菌に 感染した ジムニストと
酷道で ヒャツハーしたいなら ジムニー

ジムニーに ハマったら
お金掛かりますよ
パーツも 多く
弄りだしたら キリがない

Answer 5

全然性質が違うクルマですからねぇ……でもまあ、自分ならアルトワークスですね。
一切の運転支援システムが付いてない、純ガソリンのMT車なんてのは、今を逃したらもう二度と買えません。

Answer 6

私ならジムニーです。
ワークスとはいえアルトの安っぽいデザインに150万近く出すのは抵抗があるのと、リアシートが分割可倒でないのはしんどいです。

Answer 7

新車はいつでも帰るけど、、その渋い試乗車（つまり走行距離が少ない完成されたジムニー）なら迷わず買いますね、

3年落ちという事ですからあと2年車検とうして乗って気に入らなかったら高くで売れまっせ！気に入ったらそのまま乗るのがお得という物でっせ、、

わっしはオフロードはあんまりですけどオフロードやってる人は鉄板でジムニーが良いと言います。アルトワークスはよい車で安いけど今の時代、WRC（ヤリスは嫌い）とは次元が違います。ならフォレスターとジムニーの悪路走行性能はそんな違わへんやん、、

Answer 8

荷物が多いとか、アウトドアがお好きならジムニー。
走りを優先するならワークス。
用途が全然違う車なので、決めやすいのでは？
いくら東北地方でも、「ジムニーにして本当に良かった！」なんて思えるシチュエーションなんて、自分から山奥に行くとか、山奥に住んでるとかでないと、そうそうありませんし、走破性だけでジムニー選ぶ必要性は低いですよ。

Answer 9

車検料を店側が負担してくれるならジムニーを買います。

Answer 10

通勤なら安定性の高いフルタイム四駆アルトワークスが良いかと。
パートタイム四駆はわだち押し出し現象があり、わだちを走ると左右に車が振られ、最後にスピンします。（経験済み）
抑えるのには結構神経を使う。