N-one RS(6MT)VS 現行型アルトワークス(5MT)

Question

現行型アルトワークスを所有している者です。
今度出るN-one RS(6MT)はアルトワークスを下取りに出して買うほどの価値はありますか？
来年車検なので検討中です。

Answer 1

値段が確か200万円くらいでしたっけ？

流石に買うの躊躇します(汗)

新型が出る度に安全装備が増えていき値段が跳ね上がる(涙)

1台で高速を走ったりする機会がそれなりならRS。

特にそこまでないならワークス。まぁ高速道路で100キロ出さずに90前後で走ってれば車に優しい。

自分ならワークス継続。

ワークスの新型出るかもしれないからそんときは6速マニュアルあるかも。

軽さと相まって高速巡航もマシになるでしょうね。

出るか分かんないけど、値段はN-ONE RSと良い勝負か( ˙꒳ ˙ )???

Answer 2

純粋な速さは、アルトワークスです。
車両重量が違いすぎます。
660ccの非力なエンジンに重量差は致命的です。

衝突耐性や安全装置に関しては、新型N-ONEの断然性能上です。

速さだけならアルトワークス、万が一のことを思えばN-ONEだと思います。
あとは外見の好みですね。
無限仕様やモデューロ特別車など面白味があるのはN-ONEですね。

ちなみに11/19にディーラーで見積もりしたらRSの納車は来年4月予定でした。週末迎えればさらに発注は増えるでしょうから納車は延び延びになりそうとの事。
車検もあるとのことなのでご参考になれば幸いです。


個人的には、ホンダとトヨタはマイチェンで悔しいほど装備かわってくるので、２～３年後のマイチェン後がおすすめです。

Answer 3

車の質感みたいなものを求めるならNoneも良いでしょうけど、ワークス売ってまで買うような車かといえば微妙でしょう。
まず重いでしょうから、軽自動車の馬力と車体サイズでは相当差は感じるはず。
6MTは有利に見えて、ただ変速の手間が増えて操作が忙しくなったら余計遅くなるかもしれないですからね。
個人的には4WDを選択できないので選ばないですけど・・

Answer 4

今度出るN-one RS(6MT)はアルトワークスを下取りに出して買うほどの価値はありますか？

無いと

重すぎます

Answer 5

個人的には無いです。
理由は、ワークスと比べると約100kgの重いです。
また、足回りや剛性も劣ります。
ただ、新型というメリットがありますが、ノーマルワークスと同じ速さを必要なら、エンジンのライトチューニングが必要かと。

Answer 6

まだ試乗車には乗っていませんが、私はあると思います。
走りの質や快適性が明らかに違うと感じるためです。

ただ、アルトワークスの強みである軽さは失われるかと思います。サイドブレーキが電気のため、サーキットなどでサイドブレーキを使うような走り方をするならやめた方が良いでしょう。

Answer 7

価値を見出すのはあなたです。
5速→6速に価値があるのか、スズキ→ホンダになるのが価値があるのか人それぞれです。

私の個人的な意見ですと軽自動車で6速は魅力でしょう。
ギア比はわかりませんが、高速走行にも街乗りにもどちらにも対応できますし、アルトワークスよりも室内空間が広いですからより荷物も積めますし、後部座席も広いでしょう。
私的にはN-ONE RS良いと思います。