スズキ アルトワークス のみんなの質問
EN07Fさん
2020.4.6 11:55
フェンダーに浮き錆が出てたり、
板金、各部品交換等で車検の見積もりが10万ほどになります。
そんな時に知人から10万で初代フィットを買わないか?という話がありました。
具体的には、
・車両価格10万
・車検1年付
・バリ山スタッドレス付き(ホイール込)
・走行距離 12万キロ
・タイベル交換済み
・記録簿あり
・修復なし
・フルノーマル
という具合です。
綺麗な車だったので、10万なら・・・と考えていたのですが、
各税金が跳ね上がりますよね?
果たして日常の細々とした維持費で、
年間の税金の差額をとんとんになるか・・・?というのが気になります。
今現在、分かっている事は、
・次の車検費用で、一括で購入できる。
・任意保険は月額2000円up(車両を外せば1000円upくらい)
・今の車の燃費はエアコンONで大体リッター10(年々悪化してる)
・月2回程度、往復100キロ程の高速走行
・年間走行距離が1万ちょい(多い時で1万6千キロ)
・オイルは3000キロ交換(1回3000円)
・タイヤが4本で5万程度
・いつもの車検費用(不具合無しの場合)は8万程
・駐車場代は無料
という具合です。
年間で4万円差が出るか出ないかくらいなら、
今のスマホの料金を削るなりして、費用を捻出できますが、
5万も6万もアップするならお手上げです。
フィットは燃費が良いとか聞きますけど、
今の車でリッター平均10キロなんで、
そこから伸びるのか・・・?と。
ちなみにそのフィットのオーナー曰く、
・燃費はリッター17くらいは走る。
・駐車場代かからないなら普通車オススメ(オーナーは駐車場代で泣いてるから)
・オイルの交換サイクルが延びる(7000キロ交換でもアリ)
・消耗品(タイヤ等)はそんなに変わらない。
・等々の事から年間4万以下の差額で乗れるかも
とまぁ、悪徳商品を売りつけるセールスマンの如く、
良い条件ばかり言ってくるので眉唾で聞いてます。
実際のところ、どうですか?
年間4万ほどの差額で乗れるもんなのでしょうか?
まず無理ですよね?
マウンテン・ゲームさん
2020.4.6 13:13
軽自動車とコンパクトクラスの、維持費の差は、10万円程度です。
検索をかければいくらでも出てきますよ。
質問者からのお礼コメント
2020.4.6 19:16
回答ありがとうございました。
kay********さん
2020.4.6 13:19
>年間4万ほどの差額で乗れるもんなのでしょうか?
無理だと思います。
まず自動車税が、かなり跳ね上がります。
税金込みの10万であれば、来年の3月まで足として使っても良いかも。
車の価値として、初代フィットはゴミです。(5MTであれば、また別)
アルトワークスの方が、断然価値が高いです。
フィットは、ジャダーが出てないですかね。ミッションが「ダダダダッ」となる個体が非常に多いです。
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