スズキ アルトワークス のみんなの質問
sun********さん
2017.12.17 12:25
chi********さん
2017.12.17 12:29
今の軽自動車よりも、昔の軽自動車の方が軽いため、加速がいいと聞きました。
ts_********さん
2017.12.21 15:04
乗り方による。
街中をエンジン回転数を4000回転以上上げないで走るならS660の方がたぶん速い。
昔のワークスは回せば速いけど、低回転はスカスカですし。
全開で走れば、レッドゾーンにいれるとぶっ壊れるS660・・と違って普通にレットゾーン越えてもパワー感があるワークスは速いけど。
ats********さん
2017.12.19 19:51
アルトワークスにも 種類がありますが
旧規格の 最終型なら アルトワークス
現行軽ターボは 排ガス規制 や 燃費 の絡みで
カタログ馬力 = 実馬力 ですが
当時の軽自動車は 平気でカタログ馬力(64㎰)を超えていたそうで
限定車 ワークスR に 至っては
各種強化パーツで武装して
カタログ 64㎰の所 実馬力 80㎰ オーバー
ブーストアップのみで 簡単に 120㎰
競技ベース(ナンバー所得可能)ですが
そんなとんでもない車もあった 時代です
車重も 軽いし アルトワークスに 一票
pap********さん
2017.12.17 13:45
確かにS660は旧アルトより200キロほど重いし、
最大馬力も同じ64馬力同じなので、遅いと感じる
方も多いと思いますが、エンジンの性能は確実に高く
なっています。
S660は、2000~4000rpmまでが最大トルクとなる
10.4kgf・mを維持しており、既に4000pmで最大馬力
の64PSを発生しています。
つまり、4000rpm以上はトルクを下げないと64馬力
を超えてしまう為、敢えて高回転域のトルクを下げ
て64馬力を超えないようにしているのです。
旧アルトも同様に高回転のトルクを抑えていますが、
トルクのピークはS660の2000~4000rpmに対して
アルトは3500rpmが頂点となり、低回転のトルクが低い
ことで加速Gが急激に変化する為、S660よりもメリハリ
が強いことで、それ以上に速いと感じると思います。
知恵袋ユーザーさん
2017.12.17 12:44
速さで言えば本当です。
アルトワークスの車重は600kg程度。
エンジンパワーは、S660と同じ64馬力。
車重が200kgも違えば、もう別ランクです。
また、アルトのK6Aというエンジンは、
S660のS07Aに比べ、エンジンの強度余裕率
が高いため、簡単にパワーアップできます。
タービン、インジェクタ、ECU交換で、
楽々100馬力を超え、車重は600kg台
なのですから、もうバケモノです。
しかし、保安基準等の規制が緩い時代に
つくられた車ですから、規制でガチガチの、
開発費ケチケチの現代と比べるのは酷です。
規制ばっかり強化して、自国産業の首を絞める。
かたや、外車はやりたいほうだい。
自主規制の64馬力ってまだ意味あるの?
超爆音の外車スーパーカーはOKなのに国産は…
外車の新車がはみタイです→なら保安基準改正…
この国のお偉いさんは何を考えているのか…
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