スズキ アルトワークス のみんなの質問

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自動車についての質問です。現在「ヴィヴィオRX-R」と「アルトワークスie/s」の購入で悩んでいます。
どちらの車もアルトワークスRS/Zにくらべ改造パーツが少ないと聞きました。もし買うとする

ならどちらの車を選ぶべきでしょうか？上記の自動車に乗られたことがある、または現在乗っているという方、アドバイスをお願いいたします。

補足

RS/Zが候補から外れてしまった理由は、予算にみあわないこと、私が住んでいる県内にRS/Zがなく取り寄せが難しいことが原因です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

タマ数の少なさと価格でそういう気持ちになるのはわかりますが
改造を楽しむ前提なら
気長にRSを探すことをお勧めします
改造費用であっという間に車体差額に到達してしまいます
後悔しながら改造していくハメになります
それからツインカムであるRSでも年式でK6AかF6Aかに分かれます
F6Aなら鋳鉄ブロックで大パワーに対応しやすい、K6Aピストンで安価にボアアップしやすい
K6Aならタイミングチェーンによるメンテ費用の安さとベルト切れの不安解消があります（元気に乗っているとタイベルは10万㎞持ちません）
という特徴があります

その他の回答 （2件）

  • もし買われるのであればアルトワークスの方をお勧めします。理由としてはRS-Zとの足廻り・排気系・ボディ補強と流用が可能です。吸気系も配管処理をうまくすれば使えます。ただ残念なのはタービンは使えません。

  • どちらも所有してました
    vivioがM/TでアルトがA/Tでした
    どちらも面白い車でしたがM/Tならvivio、A/Tならアルトがお奨めだと思います

    パーツを気にするほどの改造はしなかったので分かりませんが
    足回りを弄る程度ならどちらもパーツには困りませんでした

    その頃のスズキ車は他車との共通部品が多くアルトのシートが破れてきたときにセルボのシートが無加工で付いたりはしました

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