通勤用、趣味車としてスペーシアベースを考えています。 現在HA36Sアルトワークス 車中泊の際に手狭なので、乗り換えを考えています。 乗っている方乗り心地や使い勝手はどうですか？

Question

NAモデルしか設定が無いのも少し引っかかってて。

良い点、不満な点を教えて欲しいです。

補足

趣味としては全国を車中泊で回っているので、主に車中泊での使い勝手を知りたいです

Answer 1

以前クリッパーの5AGSで車中泊していたのですが、長距離移動も多いので、オートクルーズが欲しいのと、運転のしやすさ、座り心地を考えてスペーシアベースに乗り換えました。
広さはもちろん荷物が乗せれるクリッパーの方がよかったです。スペーシアベースは運転はめちゃくちゃ楽になりましたがパワーはあまりないので、ターボがない設定は人によっては難しいかもしれません。車中泊の上で断熱効果があるのはスペーシアベースの方があります。一人仕様であれば、個人的にはスペーシアベースでよかったと思っています。見た目の商用車感もありませんし。
荷物が多いのであればエブリイ等の方がいいと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

アルトターボＲＳに乗ってました
その前は、エブリイワゴン（ターボ車）、更に前はムーヴ（NA車）です

ワークスの動力性能でいえば、2リッター車に近い感覚だと思います
ターボRSが1.8リッターぐらいの性能とするなら、NAムーヴは0.66・・・まさに軽自動車といった動力性能です

平坦な道ならいいですけど、登り坂はきついです
大人２人＋未就学児２人だと高速の登り坂でアクセルべた踏みでも80キロ出るかどうかです

余りにも動力性能が低すぎて買い替えた経緯があります

エブリイワゴンのターボは1.3リッター車ぐらいの感覚でした
こちらならば登り坂でもそれなりの速度が出るので楽でしたね（トルクが太い）

他の方からもオススメされていましたが、エブリイワゴンは荷物もたくさん積めますし
フラットにすれば余裕で寝れます

そのような観点からも、私もエブリイワゴンをオススメします

Answer 3

車中泊するならエブリイターボのほうがいいですよ。
クルーズコントロール無いのが玉に瑕ですが。