HA36アルトワークスと ハスラーハイブリッドターボ 100㎞/hからの加速は どちらの方が速く快適ですか？

Answer 1

何のためのワークスの名前だと思いますか？
100kmまでの加速はアルトワークスの方が圧倒的に速いです。
ハスラーは中間トルクが同一車種の
NAよりマシ程度です。(それでも最大1.7倍位あります)

Answer 2

加速に関しては比較にならんかと。

快適性に関してはワークスは低速域だと足回りの硬さが気になるのでハスラーのほうが快適という意見は理解できる。


>ハイブリッドの方が速くエンジン回転数も抑えられて快適と耳にしました

勘違いしてそうだけど、そもそもハイブリッドは低速でしか作用しない、高速域ではただの重りにしかならない。

なので、高速域ではハイブリッドは不利にしかならんかと。低速域では燃費に貢献するけど。
特にハスラーはマイルドハイブリッドなので低速域ですら加速への貢献は期待できない。

Answer 3

100km～以上からの再度踏み込んでの加速だとワークスでしょうか。
やはり、重量の150kg以上の差はハイブリッドを積んでいても埋まる差ではありません。
あらゆるチューニングに勝るのは「重量」と言われるぐらいです。
あと、車高が高いので風の抵抗をもろに受けるのはハスラーで、その分もマイナス要因です。

Answer 4

車両重量が軽くて空気抵抗も小さい アルトワークス（HA36S）のほうが、発進加速、時速 100 km からの加速、どちらも速いです。
現時点では、軽自動車のハイブリッドは簡易的なものになりますので、電動機による出力向上はあまり期待できません。

軽自動車は規格が決まっていますので、車両重量は加速力に大きく影響します。
ターボ同士、ノンターボ同士を比較するなら、車両重量が軽いほど加速力があります。
そのため、車両重量が軽い上にターボの アルトワークス が、軽自動車ではもっとも加速が速いです。

時速 100 km からの加速となると、空気抵抗の影響も大きくなりますので、全高が低い車種ほど空気抵抗が小さくなって加速にも有利です。