アルトワークスの油圧について。 古いアルトワークス(HB21S)に乗っています。 25年落ち、走行17万キロオーバー、エンジン載せ替えやOH歴はわかりません。

Question

純正指定エンジンオイルが10w30だったため10w40のオイルを使用しています。

最近油圧計を付けたのですが、油温90℃くらいになると油圧は1kg/cmくらいです。

知り合いに言うと「低すぎないか？」と言われました。
知り合いも同じアルトワークスに乗って居ますが、同条件で大体2kg/cmくらいだと。エンジンオイルの粘度も同じです(銘柄は違いますが)

知り合いからは、「粘度は変えずとりあえず違う銘柄を試したら？」と言われ悩んでいるところです(オイルはペール缶で買っていて、まだ沢山あるので…ちなみに頭文字Dとコラボした某メーカーのオイルです)
それに油圧が１kg/cmだからといっての不具合も特にありません。元気に走っています。

皆さんならどうしますか？
違うオイルを試してみますか？
それとも増粘系の添加剤でも使ってみますか？
気にせずこのままですか？？

回答よろしくお願いします。

Answer 1

アイドリング・暖気状態で1kgだとすると、かなり低いと思います。

知り合いの方が仰る通り、通常は2kg近辺出てないとおかしいので。

仮にエンジンが元々載ってたそのままの物だとすると、その年式から考えてオイルポンプ辺りが1番怪しいかなと思います。

HB21Sだとたしかトロコイド式のオイルポンプなので、オイル管理がきちんとされているのであればロータ側の摩耗は考えにくいですが、別でリリーフバルブのスプリングがヘタってる可能性があります。

過負荷が掛かった時に余分なオイルをオイルパンに逃がすための弁があるのですが、そのスプリングがダメになると常にオイルパイに逃げてしまうので油圧が掛かりにくくなります。

他にも原因としては様々ありますが、何にせよ油圧が低い状態で走行してしまうと、潤滑不足になりやすいので気を付けてください。特にポンプとの距離が遠い3番シリンダーやコンロッドのメタルなんかはすぐ焼き付く可能性もあります。

まぁそこまで落ちてしまってるのであれば、オイルの粘度を上げるくらいでは改善は難しいかと思います。

ちなみに1kgちょっとでも切ったら流石にヤバい状態なのでお気を付けて。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
とりあえず増粘添加剤でアイドリング1.4まで上がりましたがまだ低めですね、色々調べてみます