スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.8.6 19:02
ats********さん
2022.8.6 23:45
レスポンスジェット を入れて見たら ?
ブーストの立ち上がりを改善する 商品
リーズナブルな 商品なので コスパは 抜群
効果は みんカラを検索したら 色々と出てくる
後は 吸気パイプを
スペーシア(ターボ)の 吸気パーツ
レゾネーター付きの インテークパイプに変える
これも 低回転の 性能向上が見込める
岩渕漣さん
2022.8.8 09:06
まさか質問者さんは、マフラー交換したら単にパワーアップとか思っていたのでしょうか?
排気だけ交換すればそうなりますよ。
吸気と排気のバランスを考えないと。
ちなみにサブコンでは解決しない。
今の状態で解決したいなら、低回転から踏み込むことになります。
1050960350さん
2022.8.7 00:06
何事もバランスです
ヌケが良くなれば力がなくなります
吸気のほうも大切ですのでそちらを何とかしないとだめですね
まぁ走りづらくはなります
結局ノーマルより遅くなっちゃいましたね
cayenneさん
2022.8.6 19:24
マフラーの抜けが良くなれば、低速が落ちるのは仕方ないことです
ノーマルマフラーに戻すか、インナーサイレンサー付ければ改善するかも
サブコンで何をするのですか?
燃料補正しても低速トルクは変わりませよ
azw********さん
2022.8.6 19:04
低回転時の改善としてサブコンを取り付けるのは効果ありますか?
圧縮比が低い為
アイドリング回転からの立ち上がりが鈍くなる
低速トルクが無くなるため(社外品マフラー)
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