アルトワークスを元のブースト圧に戻すだけで120PSくらい出ていたというのは本当の事なんでしょうか？R32最初から市販で600PS出ていた事よりもずっと凄い事なんでしょうか？

Question

https://www.youtube.com/watch?v=VQOarRxNZ2w

Answer 1

R３２は ６００psが 可能なだけで
６００ps 出ていた訳ではない
６００ps出すにも 色々とパーツ交換が必要
当たりの車両で ３００ps 超えた車両はあったらしいが

話が逸れましたが それは 通常の ワークスではなく
旧規格の ワークスRの話
競技使用前提のワークス車（ナンバー所得可能）
要は専用パーツてんこ盛りの ナンバー付き ラリーカー

ちなみに ブーストを戻すのではなく
ブーストアップのみで １２０ps だった気がする
カタログ ６４psだけど ノーマル状態で
実測 ８０ps 楽に超えていたという 噂もある

質問者からのお礼コメント

理解できました。６人の回答者さま　解りやすい解説ありがとうございます。

Answer 2

→アルトワークスを元のブースト圧に戻すだけで120PSくらい出ていたというのは本当の事なんでしょうか？

元ってなんですか？
元は64psですよ。

→R32最初から市販で600PS出ていた事よりもずっと凄い事なんでしょうか？

最初は280psですよ。

Answer 3

信じるか信じないかは、あなた次第！

って言ってるじゃないですか
つまりはマユツバな話しなんですよ
そもそも『元のブースト圧』って何でしょうか？
元はあくまでも市販車の状態の事です

そもそもパワーアップを含め、チューンは車の寿命を縮めます

Ｒ３２も６００なんて出てる訳ないです

Answer 4

ブーストアップで現実に120Psをたたき出している アルトワークスがいます。
勿論サーキットしか走りませんが それだけの能力は持っていたという事だと
思います。私もHA21Sに乗っていますが、120とまでは行きませんが HKSのEVC
組んで 最高ブースト圧1.3～1.4ぐらいには上がります。馬力は計測していませんが
80は くだらないと思います。

Answer 5

どこからそんなでまかせが？ガセ動画を真に受けないこと。

アルトワークスは64馬力で個体差あっても70までいかない。
120馬力ってショップワークスチューニングのデモカーくらいなんだけど？

R32で最初から600？どこからの話ですか？
定番オリフィスチューンで300馬力、その倍？
どれだけチューニングしてブースト上げて出ると思いますか？

Answer 6

ノーマルタービンで100ps以上は、結構しんどくない？
もともと通常の市販を考えてる時点で、高ブーストは有り得ないと思いますよ。