18歳で高校卒業後は就職します。実家からの通勤になると思うので車は必須になります。車はスポーツカーに乗ってみたくて、色々探しています。

Question

維持費が安いスポーツカーはアルトワークスやスイフトスポーツなんかが挙げられますが、どちらもあまり好みではありません。例を挙げるとランサーエボリューション、wrx s4などのハイパワーな車がいいと思ってます。ですが、それらは維持費が高い部類になってしまいます。200万以下で探すと意外といい個体もあって手が出しやすいと感じます。若い時はいい車に乗りたいので無理をすれば維持できなくはないと思っているのですが、皆さんはどう思いますか？若い時にスポーツカーを経験した方にお聞きしてみたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

ハイパワーかわかりませんが大学生のとき250馬力程度のMTに乗ってました。結論からいうと止めた方がよい。ハイパワーで扱いきれないととんでも無い事故を起こします。連れはスカイライン、インプで木に突き刺さった奴、両足切断ソアラなどいました。速いスピードでる調子こくでやらかす。人生棒にふるか、ローンが残るかです。直線だけ速い車より86でテクを磨いてから乗るのがよいかと。ここまで育てて貰って命無くなったら親の気持ちを知れって思います。

Answer 2

22歳大学生スポ車乗りです。
ハイパワー車と後輪駆動車は初心者が乗るとほぼほぼ事故るので、運転技術が身についてから乗りましょう。
最初は嫌いでもいいから安いFFホットハッチ（ZC31sスイスポ、アルトワークス、エッセなど)を買って、最低限車の振り回し方を勉強してから本命の車を買うことをおすすめします。

FFをオススメする理由は、何かアクシデントがあった時にリカバリーがしやすいことと、少ないパワーを目一杯使うことができるので、車の限界を意識しながら走れるからです。

Answer 3

トヨタの86でいいよ。年式新しい割に安くて保険料も安いので。
WRXやランエボは保険料がべらぼうに高いので21以上になるまで避けるほうがいいです。

Answer 4

WRXS4は、燃費も、2000ccで税金も安めのうえ、燃費も13km/lと比較的いいうえ、300psとかんり過激です。しかも、４ドアで５人乗り、何をとっても良い車です。おすすめです。

Answer 5

「200万以下で探すと意外といい個体もあって」
と書いてますが誰が判断したんですか？
車に詳しいと車の構造に詳しいとでは違いますよ。
後で騙された！！って後悔しないようにね。

Answer 6

乗りたい車に乗れば良いじゃん

Answer 7

>若い時にスポーツカーを経験した方にお聞きしてみたいです。
>よろしくお願いします。
そういう話は、「経験者」に聞いてはダメです。(笑)
「先輩と同じ様に道を間違えてどーするの？」と思います。(笑)

保険会社の窓口等に「ファイナンシャル・プランナー」という方がいるので、そういう人に相談しましょう。

よーく考えた方がいいです。
お金は大事です。(笑)

Answer 8

給与１ヶ月分が任意保険料と考えれば良い。
なので、その年齢で維持を考えると給与の1.5ヶ月分が車への固定費になります。

Answer 9

①古い車に乗りたいなら知識がないとダメ、買ったら常に何処か壊れてもおかしくない状況でそれに対して柔軟にこなせないと壊してしまう恐れがある

②スポーツカーを持つリスクとして維持費以外にも「盗難のリスク」があります、その知識も必要 結構多い86も盗まれてます

個人的には仕事が落ち着いて、一人暮らし出来るくらい余裕が出来てからでも良いんじゃないかな？
多分20くらいになったら家に金を入れろ！って言われるようになります

Answer 10

実家なら車に維持費かかっても問題ないから好きなの買えばいいと思う。
ランサーエボリューション、wrx くらい速いのがいいならクラウンアスリートの３５００やレクサスIS350を中古で買えばいい。１００万くらいからあるし。ＭＴが欲しいなら安いのはたぶん無い。