アルトワークス ha36s 砲弾マフラーの最低地上高について 現在フジツボのRIVIDという砲弾マフラーを付けているのですが出口タイコが太過ぎるため最低地上高が取れず車高を下げれません。

Question

ので次回の車検までにはマフラー交換を検討しているのですができれば砲弾形状である程度最低地上高確保できるマフラーを探しています。

HKSのサイレントハイパワーが砲弾形状でありながらもメーカーHPによると地上高160mmと記載されてますが実際のところどうでしょうか…？
ちなみに、同じくHKSのクールスタイルというセンター出しマフラーも160mm記載…スーパーターボマフラーはもっと低かったはずです。

ROSSO、柿本は音量うるさめでマフラー焼けた時の車検がめんどくさそうなので保留…。

宜しくお願いします。

Answer 1

車検の時だけ元に戻して（車高）、車検後に下げたらどうですか？
（違法車両ではあるけど）

Answer 2

当方カキモトホーシング下通してワンオフ仕様、フロントパイプ、センターパイプはモンスポです、低速トルク完全無視、高速伸びだけのセッティングです、他社のマフラーはホーシング上に通してくるので車高落としはスケールで測りながらたいていイケルと考えます、

Answer 3

スズキスポーツの弾丸レース用。
一応、車検適合品。

ＲＺＲ用。
車高調整もスズキスポーツ。かなりギリギリ車高。綺麗なシルエット。
アブは５段調整。
ピロアッパーを買えばハの字。