ha22s アルトワークスに関して。 スズキ 煙が出ます。でもエンジン始動直後とかは 出ません。 特に登坂だと分かりやすく、平地でも 車を止めてアイドルで5分かそれ以上くらい置いて

Question

発進すると煙が出ます。

スーパー？の駐車場でも
出ます。通行人の顔がなんか怖いです。

エアコンつけてても付けなくてもでます。

量はうまく説明出来ませんが
運転席からハッキリと分かります。
また弱かれ風があれば入ってきます。笑

オイルは平均3000kmで交換してるのですが、
親は「なんで時々白煙が出るんだろう。
しかも上の条件でも出る時と出ない時がある」との事。

考えられるのは何があるでしょうか？
回答から質問くれれば分かるの答えます。

とりあえず追記です。↓

よろしくお願いします。

マフラーはハイパワー409。

レギュラー レジスタ7番。

昨日もですがエンジン始動に時間がかかる時が
あります。 (5秒以上必要？)

30%くらいの確率で、エンジン始動直後の
音？感じ？が今にも死にそうなくらい弱々しい
です。10~20sくらいかけてる戻りますが。
その時のマフラーは
普通が 「キュルル ボボボボボボボボボボボボボボボ」
なら
変な時は
「キュルル ボボボッ ボボッ ボボボボボボッ ボボボボボボボボボボ」てな感じです。

Answer 1

真っ白な白煙なら冷却水が漏れてます、焦げ臭い匂いがあるならエンジンオイルが漏れてますね。

オイルレベルゲージでオイル量を確認し、冷却水のリザーブタンクも見て液量下がっていれば漏れで間違いないです、オイルや冷却水が漏れている箇所を特定して部品を交換してください。

Answer 2

タービンが悪いのかなぁと思いましたが、始動時に弱々しいとなるとピストンまわりが悪そうですね。

Answer 3

エンジン内部へのオイル漏れが発生しているようです。
オイルの量が減っていませんか？

現在オイル交換を定期的にしていても、過去の使用状況や走行距離などによりて起きてしまいます。

上から漏れるオイル下がりと、ピストン側から漏れるオイル上がりがありますが、症状からはオイル下がりの可能性が高いかと思います（場合によっては両方）。
比較的発生することが多い故障で、白煙が顕著に出る様ならかなりひどい状態です。

添加剤を使用したりオイル粘度を固くすると一時的に白煙が減ることはありますが、根本的な解決には、エンジンを分解して修理（オーバーホール）するしかありません。
オイル下がりなら比較的安く修理できますが、点検しないと確かなことは言えません。

始動が悪い件については、プラグがオイルで濡れて火花の飛びが悪いか、その他点火系や吸気系、センサなど制御の問題の可能性があります。

Answer 4

特に登坂だと分かりやすく、平地でも車を止めてアイドルで5分かそれ以上くらい置いて発進すると煙が出ます。
どこかのシリンダ
エンジンオイル下がり・「発進すると煙が」
エンジンオイル上がり・「登坂だと分かりやすく」
発生しています
シリンダの故障部位確定は判断不可能