ha22s アルトワークス の前期型に関する質問です。 私が買った車はどうやら調子が落ちた気がします。 買った時はグンとした加速を味わえましたが、 最近はどこか廃れたと言うか…

Question

買ってから2年目で約2.5万キロくらい走行。

この手のエンジンは弄るとしたらどんな
所を弄るのが主流ですか？

自分ではタービンがどんなのが付いてるのか
気になりましたが分かりませんでした。

また、このK6Aエンジンでの注意点とか
なにかありますか？

分かりにくくてすみませんが、
自分が知りたいのは、K6Aエンジンの弄るなら
なにをよく弄るのか。
維持に当たって特有の注意点など。です。

よろしくお願いします。

Answer 1

K6Aは元がオーバークオリティーなエンジンですので、よっぽどメンテナンスを怠っていなければエンジン本体はまず壊れることはないです。

インジェクターやプラグ関係が正常であれば、おそらくタービンかアクチュエータの不具合でブースト圧が基準値まで掛かっていない可能性があります。

管理状態が分からないので一概には言えませんが、K6に限らずターボ車全般はエンジンよりタービンが長生きする事はまず無いので。

まあ仮にエンジン側の不具合だとすると、圧縮抜け等の問題で若干パワーが落ちることはあります。

その場合は純正よりも粘度の高いオイルを使えばある程度パワーを戻せる可能性もありますが、計測しない限りはこれはわからないですけどね。

Answer 2

パワーを上げてもそれにすぐ慣れるからパワーダウンしたように感じる事もありますね、同じ車種乗ってますが、この車９０km/hから恐ろしく加速しませんよね、
自分はタービン等交換して下は少しトルク細くなりましたが上まで回るようにチューニングしました。
いわゆるドッカンターボになりましたが楽しいですよ、
ちなみに買ったとき０ー１００km/n14秒だったけど今は9秒前半です。取り敢えずブーストアップからでしょう。

Answer 3

ha22s アルトワークス の前期型に関する質問です。私が買った車はどうやら調子が落ちた気がします。
1998(平成10)年10月～2000(平成12)年12月
マフラー出口・黒っぽい「煤」確認
K6Aエンジン・点火系
K6Aエンジン・センサー系
などを疑います