質問です。

Question

MT車に乗りたくて中古車サイトで探しているのですが、MTの種類、違いについてです。

私は、シフトノブを押す様な感じではなくて、手首でこくっと変える様なMTがあればそういったのに乗りたいなと思っています。

それは、教習所で乗ったセダン·コンフォートがなんだかシフトを変える際に長い様な気がしたので、これより短く変えられるのがあるなら、それがいいなと思いました。

どういって探せばそういった車種が探しやすいですか？また、実際にそういった車種はありますか？

Answer 1

ショートストロークのMT車でググればヒットしますよ
俺が乗ってるアルトワークスなんかはまさにショートストロークで手首でこくっと変えられて楽しいですよ！

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました!

Answer 2

ショートストロークなら自分が実際に経験したのでRX7(FD)かなぁ…

Answer 3

意外なところでDE型のデミオスポルト。
FFながら、シフトフィールは結構良いですよ。

トランスミッション直結のFRレイアウトの方がシフトフィールは良い場合が多いが、今FRレイアウトのMTは無駄に高いですからね。

後は、シフトカラーを交換するだけでも、シフトフィールが良くなる事はありますよ。

Answer 4

手首だけで操作するのが基本です。
今販売している大概の乗用車はできます。
人によっては腕全体、肘を振り上げて棒をかき回して操作して俺はMTが好きだという笑える人がたくさんいます。3→2など手首で簡単にできるのにできないへたくそな人が多いです。

Answer 5

手首でこくっと変える様なMTがあればそういったのに乗りたいなと思っています。
エンジン縦置き搭載車両になると
エンジン横置き搭載車両は
動かす距離が長い

Answer 6

ショートストロークのシフトレバーがお好みということでしょう。スポーツタイプの車種に多い仕様です。むしろ、実用車はテコの原理で長くすることで操作しやすくしています。
中古車探して、実際に運転席に座ってみることでしょう。
また、アフターパーツがあれば、クイックシフトと言うレバー部分を交換することも可能です。

Answer 7

MT車で検索すれば出てきます。
また、シフトノブはショップなどで取り替えが可能なので長さ調整は個人の好みでデザインごと変えることができます。

Answer 8

アクセラMT所有者ですが、アクセラなんかまさにそういう操作フィーリングになるような設定になってるのでオススメですよ。
ガソリンもディーゼルも両方ありますし。