今の軽自動車はターボでもすごく遅いですが、アルトワークスとか見た目だけスポーティーで走りが遅いって意味あるんですか？

Answer 1

S660も100馬力超えだと楽しいと思うが
やはりS1000出すべきだったか

Answer 2

早かろうが遅かろうが、どうでもいいではないですか。早いと言えば北朝鮮の新型ミサイルマッハ１０らしいです、まゆつば、遅いのは尺取虫、時速１m。速度よりも肝心なのは【味】ですよ。わかるかな？わからないだろうな？。

Answer 3

出足の速さだけでスポーツ性を語るとなった場合、いくら軽くても所詮ワークスは660ccの64馬力ですので、プリウス相手でも勝負は厳しいでしょうね。特にプリウスはトルクの立ち上がりが早いHV車の為、加速有利ですし。

ワークスやS660、コペン、ケータハム160sなどの軽スポーツは、660ccのと軽自動車枠という限られたリソースの中で走りを楽しむことが目的の車であるため、ノーレギュレーションの普通車と比べるのはお門違いもいいとこです。
それを言ってしまったらS660なんて直線は並、積載力はゴミクズ、挙げ句に高いと良いところ無しになってしまいますよ。ケータハムは論外です。

Answer 4

昔の軽自動車のターボも遅いですよ！
今のワークスと変わらないでしょ？

Answer 5

プリウスと同等の加速力ですがプリウス以下の乗用車は全て軽自動車以下と言う事になります
軽自動車以下なのに普通車として販売する意味無いですよね

Answer 6

ワークスに乗った上での感想ですか

普通車より速いが

Answer 7

他の人も書いているけど
ワークスは700㎏以下で
そんなに遅くないと思うけど。

昔F6A積んだRS/Rに乗ってたけど
あれも700㎏くらいだし。

Answer 8

ターボを積んでいても軽自動車が遅いのは重量です。
ただ、アルトワークスは670kgですので、ターボ搭載車の現代の軽自動車の中ではトップクラスの加速です。
なので、質問者さんが勘違いしているのは車両重量が、900kg台のターボ車と勘違いしているのとワークスに実際運転したことが無い意見だと思われます。

Answer 9

見た目だけスポーツな車に乗りたい人の為ですね。
86も同じですね。

Answer 10

軽四はスピードを求めるものじゃないです。