何度もすいません。アルトワークスのMTがメッチャ欲しいんですが、やっぱり2021年式乗り出し158万円（未走行車検残り二年）

Question

2016年式 走行33000キロ、ナビ、TV、マフラー、ETC2,0どちらがいいか悩んでます。値段の開きは33万円です。（車検残り1年10ヶ月）

どちらもお得で凄い迷ってます。どちら選びますか？

補足

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU7381249099/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock こちらですが買いですか？

Answer 1

ふと思ったのですが、21年式には「ナビ」「ETC」はついているのでしょうか？？？

ついていない場合は…
純正ナビ&ビルドインETCを純正で装着する場合、
乗り出し価格は158万円ではなく、175万円くらいにはなるかと思います。

その場合だと、5年落ちは125万円のため、価格差は50万円です。
こうなると悩みますね‥‥

外装・内装がきれいであれば、5年落ちも良いかもしれません。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございましたΣ(⊙ω⊙)

細かく分析して頂いたのでベストアンサーに選びました。

ありがとうございました。未使用車を買うことに決めました。

Answer 2

未走行に一票です。
お得感は前者の中古車でしょうが、カスタムされてるのがダメです。
特に足回りは車高調が入っていたらへたっている可能性高いです。
車高調は寿命が短いので結局オーバーホールや他の足回りへ買い替えになりますよ。

Answer 3

未走行ですね。16年式は、走行距離はいいんですが安いのが気になります。出来れば実車を確認してから検討してもいいと思います。

Answer 4

普通の人は２１年式買うよ。

６年落ちで、ボロボロ改造車でレッドゾーンまでぶん回して、異常摩耗した機械部品なんてゴミだろ？

Answer 5

私なら絶対に未走行車にしますね。
最初は素の状態で乗ってみる方がいいでしょう。

Answer 6

年式で5年も差があるのに差額が33万+付属品ぐらいなら2021年式でしょう。
36ワークスの最終年式になるので将来売るときはもっと差も付くでしょうから・・
それに新型がすぐ出ないし出るかもわかってないからか中古価格が値上がり出してますから、乗り出し158万は今時点なら安い方なのですぐ商談始めないとなくなりますよ。

Answer 7

自分好みに仕上げれる未走行ですね。

Answer 8

うちのセカンドカーが36アルトワークスの3型です、俺も前者の方をお勧めしたいですね、できるだけ新しいものの方が長く乗れます。

ちなみにうちのアルトは推定130馬力近く出てます、もちろん強化クラッチ組んでインタークーラーもレース用です

Answer 9

前ベストアンサーに選ばれたものです！
やっぱ買うなら2021年式ですね！

Answer 10

前者
ワークスと付く車名は36で最後（新型アルトでのワークスは無しとコメントあり）になってしまいますので長く乗れる方が良いと思いますよ

Answer 11

私でしたら前者の21年式3型を選びます。

後者は所謂1型という初期モデルで、エンジン内部のスラストメタルが脱落しクランクシャフトが腰下を削る不具合が出る可能性があります。
https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0528b/
これが起きると保証期間内はメーカ保障となりますが、運が良くて腰下全交換、最悪再起不能で載せ替えという事案になります。

ちなみに、これは強化クラッチを組むとより発生しやすくなるため、1型のエンジンはパワーアップが難しい上に放っておいても壊れる可能性のある悲しい代物ということになります。