スズキ アルトワークス のみんなの質問
113652087さん
2020.2.10 01:44
Roxanne_Wolfさん
2020.2.11 21:24
ターボ
アルトワークスは5速60㎞で約1800回転(AT)だから
真実は重要ではないさん
2020.2.10 17:12
ターボ車の3000以下はノーマルのそれよりさらに非力だと思うけど。
どっちも3000ならノーマルのほうが元気なんじゃないの。
なので設問が正しくない。
マウンテン・ゲームさん
2020.2.10 09:34
エンジンは、回してやった方が、調子が良いのでノーマルアスピレーションだな。
CZ4A-EVO10さん
2020.2.10 08:14
回転数を抑えた走り方の
方が磨耗劣化的には優しい
のですが、ある程度
回転数を上げて走らないと
カーボンなどが溜まりやすいと
言うマイナス面もあります。
ベタ踏みをしていれば
回転数は上がるので
カーボンは溜まりにくいと
思いますが磨耗劣化的には
厳しくなります。
結論としては…
壊れるほどカーボンが
堆積する事にはなかなか
ならないのでターボ車で
回転数を抑えて走る
方が長持ちすると思います。
mnd********さん
2020.2.10 06:07
どちらが長持ちしますか?
軽NA車を非力だからアクセルベタ踏みを繰り返して乗り続ける
ryukakusan456456さん
2020.2.10 02:45
走行距離にもよる。
あとエンジン性能にもよる。
エンジンしょぼい車ならターボ1択です
tar********さん
2020.2.10 02:17
乗り方より日頃の整備で
長持ちは決まります
猫旦那さん
2020.2.10 02:12
どちらが長持ちするかと問われれ~ば
べんべん
先ずは10万キロ迄乗るとどちらも故障が少ない
10万を過ぎるとあちこちの故障が出やすい
10万キロを過ぎると労多くして実り少なしで
10万キロ迄で結果どちらも同じとなる。
そうすると多少の燃費とオイル交換の頻度のマイナス
車体価格の増加を加味しても
思い通りに走るターボに軍配があがる
意のままに走るということは非常に大切なことです。
私なら100%ターボですね(*´∀`)♪
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