スズキ アルトワークス のみんなの質問
tom********さん
2020.1.19 09:42
iss********さん
2020.1.20 00:02
足廻りの固さは、前評判を聞いてて覚悟してたのですが、割と拍子抜けでした。普通。。軽でしかも軽い車重、こんなもんでしょう。車内の騒音、体感的にうるさいと思ったことないです。比較基準を高級車に設定しているとうるさい部類になるんでしょうけどね。
総じれば、慣れですよね。。一カ月程度で慣れ完了。
gg3********さん
2020.1.20 14:32
足の硬さは運転席ならそこまで気にはならないです。
リアは軽いけどそこまで柔らかいバネではないからかちょっと高い段差を超えるとドーンっと突き上げがくる位・・リアシートに乗ってる人からは苦情は来ます。
室内はアルトとしてみれば静かなほうですよ。
エンジン音は普通に走っている限りはそこまで気にならないです。
フェンダーの中は鉄板丸出しですからタイヤからのロードノイズはうるさいですけどね。
雨降れば屋根からももろに雨音が響いてきますし・・
gts********さん
2020.1.19 14:16
新車は1000km超えるまで突き上げが
酷いです。
その後は多少マイルドになるものの、
FFはリアが軽すぎて跳ねるので10kg
程度の重りを載せた方が安定します。
騒音は並みの軽で、十分音楽を楽しめ
ます。
Roxanne_Wolfさん
2020.1.19 11:18
車内は静かだよ
むしろオーディオ付けてるとブロオフの気持ちいい大気開放音も聞こえないレベル
突き上げはしょうがない
軽量かつスポーツ設計なので割りきるしかないね
ちなみに純正のスピーカーはショボいのでオプションでも良いから交換した方が幸せになれる
純正はフロント2枚のみで音割れ上等だから耐えられない
ちなみにAGSの四駆に乗ってる
天照さん
2020.1.19 11:09
今までノーマルの車を乗ってきたのであれば、固いように感じるのはやむを得ないかと。
その分、コーナーでのヨレは少なく、足がしっかりしています。
段差はお店など内の駐車場速度なら慣れると気にはなりません。
また、車内がうるさいかと言われると元がコストパフォーマンスのアルトの走りを強化した版です。
他の快適性を狙った車ではありませんので、ある程度は地面からの音はしますが、会話が出来ないとかそんなレベルではありません。
逆に人によっては、路面の音が伝わるので、感触が分かりやすいとも言えます。
ただ、これは純正タイヤのポテンザの特徴であり、他のタイヤにすると変化します。
エコタイヤなどに変えると「ワークスのスポーツ性」の特徴は減少しますが、その分の消音性等は得られます。
ちなみに2021年10月に次期アルトワークスが発売されます。(予定)
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