スズキ アルトワークス のみんなの質問
jss********さん
2019.11.10 22:02
dha********さん
2019.11.12 13:09
狭いから
使えないから
と、しか言いようがない(笑)
ほとんどの購入層は、軽自動車に「実用性」を求めますからね。
いくら速くても実用性の無い、車内の狭い軽自動車は好きな人しか買わないですよ。
質問者からのお礼コメント
2019.11.16 20:56
そうですかありがとうございます。他の回答者さんもありがとうございました。
kin********さん
2019.11.13 13:42
1台で全て済まそうとするからですかね?
簡単に言えば「家族も一緒に乗る車」として使おうとするからですね。
自分は逆にアルトワークスみたいなセカンドカー的(一人乗り自動車)な方が好きなのですけどね。「自分の住処?」、「一人乗り」の方が軽自動車の本流!?だと思うのですけどね(笑
ワゴン系の軽自動車は逆に大きすぎて個人的には「ちょっと一人で街乗り」には適さない感じがして(笑
ham********さん
2019.11.11 17:14
今は軽自動車が車全体の売り上げの4割ぐらいです。
セカンドカーとかじゃなくこれ1台で済ましている家庭も多くなってはいます。
そうなればリアシートの広さや荷室の広さも重要です。
乗り心地や見た目の質感なんかも気になってきます。
子供がいればスライドドアの利便性を知ってしまうと欲しくなります。
そうなるとアルトワークスは対象から外れてくるんです。
天井が低く狭い。
リアシートは広いけど荷室はスポーツバック1個ぐらいしか無い。
乗り心地も悪い
かっこ悪いとは言わないけど、見た目は旧来の軽自動車並みで鉄板むき出しな部分も多い。
当然スライドドアじゃない。
ワゴンRやムーブもスライドドアじゃないので昔ほどは売れていないです。
アルト自体は安くて軽く軽自動車らしいですけど、一般的には軽自動車でも広くて装備も充実している方がほしいと思われるんでしょう。
車が高くなってるのに給料が追いついていない時代ですから、普通車で300万は無理でも豪華といっても200万がだいたい限度の軽自動車を選ぶ人も増えているんでしょうけど・・
nacさん
2019.11.11 15:22
今の顧客の多くは「移動できる部屋」が欲しいのであって、「自動車」が欲しいわけではないんですよ。だから普通車も売れてるのはミニバンばかりでしょ。
しょうさん
2019.11.11 10:17
①軽四を選ぶ人からすると高い。
②狭い
③用途の潰しがききづらい
車を移動手段、それも少しでも安く快適に、、、というニーズとは正反対の性格を持つ車だからですね。
天照さん
2019.11.11 09:33
今の軽自動車に求められるのは、居住性や日常的な使用の良さです。
ワークスはそれらから比べると、違う性格です。
かといって、アルトはどうかと言うと、スズキの「アルト」、ダイハツの「ミラ」は銀行員などの商業的な方面でも売れてます。
チャ チャ君さん
2019.11.11 08:55
一重に居住性ですね、特に子供がいるとスライドドアとか背が高いクルマの方が使いやすい
mnd********さん
2019.11.11 06:52
N―BOXとかワゴンRとか軽自動車では売れてますが、アルトワークスみたいな車が売れないのは、なぜですか?
高価でも
室内の居住性が良い車輛
2019・10月
********さん
2019.11.11 01:02
ワークスは足が固すぎて普通の街乗りには不評
シート高が高すぎて不評
クロスミッションでエンジン音が煩いと不評
車内がNbox等と比べ狭く不評
結局のところ
軽自動車に快適性や使い勝手より走りを求める人は
全体の中では少数派なんですよ
rrt********さん
2019.11.10 22:25
ファミリーカーにならないからだと思います。
逆にアルトワークス乗ってる方は別でファーストカーがあり、ちょっとお金に余裕のある方かなと思ってしまいます。
セカンドカーが持てるくらい稼ぎたいですね(笑)
hir********さん
2019.11.10 22:21
N BOX知り合いが買ったけど230万だよ!
普通車買えるレベル!
実用性考えたら、わざわざ狭い軽買わないよね!
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