スズキ アルトワークス のみんなの質問

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スズキのアルトワークスとスイフトスポーツで、雪道走行に強いのはどちらでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スズキのアルトワークスとスイフトスポーツで、雪道走行に強いのはどちらでしょうか？


スイフトスポーツ

その他の回答 （8件）

  • 断然、アルトワークスです。
    重い方がトラクションがかかって有利とか言ってる人がいますが、実際に雪道を日常的に走ったことがあるのでしょうか？
    軽量な車の方が雪道は圧倒的に強いです。
    理由は、滑った時のコントロールが容易だから。
    また、軽量な方が滑りやすい路面でのブレーキングも楽ですし制動距離も短くなります。
    アルトワークス、しかも4WDなら雪道の運転が楽しくなると思いますよ

  • スイフトスポーツ

    車重の重い方がトラクションがかかる分有利だと思います。
    ちなみにタイヤは細い方がトラクションがかかりやすいと思います。

    あとは車幅が広い方が安定性があります。


    アイスバーンの場合滑り出したらどちらも同じです。

  • スイフトスポーツのほうが強いかと。

    タイヤの幅がスイスポのほうが広い。
    普通車と軽なら、普通車の方が断然よく走る。

  • この投稿前は、ワークスとハスラーで比較投稿なのは何故？

  • 4WD設定のあるアルトワークスですね。

    ラリーカーのタイヤ幅が狭いのは
    スパイクタイヤなので路面を掴む
    仕組みがスタッドレスレスタイヤとは
    全く違います。

    最新型のFFならどちらもトラクション
    コントロールが付いているのでお好きな方を。

    モータースポーツでどちらが速いかは
    現在ダートラ、ラリーでアルトワークスの
    出場が少ないのでなんとも言えませんが
    リザルトではスイフトスポーツですね。

  • どちらもターボですが雪道では十分な
    トラクションが得られずトルクは無駄
    になりがちです。

    生活四駆を選べるワークスの方が発進
    も楽で、横滑りしやすいコーナーでも
    すぐ後輪が駆動して舵を切った方向へ
    進もうとするでしょう。

  • アルトワークスじゃないでしょうか！？

  • ハマりにくいし、ハマっても抜け出しやすいのはアルトワークスです。
    なんせ軽いので。

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