スズキ アルトワークス のみんなの質問

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整備士または詳しい方に助言して欲しいです

先日アルトワークス(cs22s)
エンジンはF6A DOHC
エンジンOHして積み直したのですが
クランキング等も完了してエンジンが普通にかかったのですが
途中でエンジンが止まってから
次かけ直そうとした所、キーONにしても
燃料ポンプの動く音が聞こえなくなりエンジンはかかりませんでした。
(また同時にキーONにした時燃料ポンプが動くときは純正メーターに緑色のタービンのマークが出るのですがそれもでなくなりました。)
セルは回るので燃料系だと思うので
ヒューズ等目視で確認しましたがヒューズ切れ等はありませんでした。
他の作業してキーONにすると燃料ポンプが動きエンジンかかる時もありました。
自分じゃもうお手上げなので他に原因ありそうなら教えてください。お願いします

補足

燃料ポンプが一回動いたのですが エンジンかけて3秒ほどでエンストしてまた メーターのターボのマーク点灯とポンプが動作しなくなりました。 リレーなどは生きてたのですが どうもどこが接触不良してるのかわかりません 色々な線を動かして接触不良の場所を探してるのですが見つかりません 過去にこのような経験した方いてましますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポンプ音が聞こえないなら間違いな電気系ですね
C系の場合
通常エンジンが稼働してる間はポンプが勝手に止まることは無いので
ポンプリレーか配線系の接触不良です
時々あるのが
タンクからでてボディへ入ったところの断線
特にリヤシートを外してるばあい荷物で押し潰されて断線することが有ります

あとはコネクタの接触不良

一度あったのは
ECM内部の
ポンプリレー信号トランジスターの破損でポンプが動かなくなったこと有ります

その他の回答 （5件）

  • フューエルポンプリレー不良の可能性も考えられます。
    ポンプが回らない時にポンプまで電源が来ているかどうか確認をして、来ていなければリレーまでは電源が来ているかどうか。
    ポンプから順に電気の流れを逆に辿って、どこまで電源が来ているのかを調べるしかないでしょう。
    電装部品の故障は温まると断線の症状が出る場合が多いです。
    車種は色々ですが、今までフューエルポンプリレーの故障は何台も修理経験があります。

  • キーシリンダーを疑います
    キーを強く押してエンジンを掛けたり
    軽く差し込んでエンジンを掛けたり
    試されたらどうですかね

  • そのパターンは大体が配線ですよね〜
    リレーBoxかヒューズBoxからの+線の接続不良とか、各センサーへのカプラーの接続不良とか、アース線の接触不良のパターンだと思いますけどね〜？

  • どこかエンジン本体のアース線
    つけ忘れてない？

  • 燃料ポンプの動く音が聞こえなくなりエンジンはかかりませんでした。


    キーＯＮで

    脈動音が

    聞こえない場合は

    ヒューズ

    配線

    電源関係

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