スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.8 15:26
というのもみての通りです。やってしまいました。
高そうな部品だ。カプチーノのオイル漏れです。
ジムニーやアルトワークスなどF6Aの方へ
噛み込んでるのかも・・
補足
みなさんありがとうございます! 抜けました! ギアプーラーを借りたところ 爪がかからずでした。 SST作ろうとしてたら 通りがかりの方3人係でバールで同時にやってみることに、すると ズズッとズレてとることができました。 やはりこちらで聞いて抜ける!と確信もって やれたのが良かったです。 コメントいただいた方確実に力になりました。 BAは便宜的に選ばせてもらいますが 本当にありがとうございました。
ycq********さん
2017.7.9 08:09
オイラのアコードもソレが抜けなくてね
仕方ないので自作で引く抜き工具作った
プーリーに薄い爪でも掛かれば楽なんだけど隙間が無いし
ベルト端面プレートが邪魔
で
プーリーを横から二分割フランジで押さえて
それにプーラーの爪を引っかけるようにした
未だ使ってないけど
外れるハズ(錆の固着程度にも寄るかな)
フランジは2インチのメガネレンチを半分に切ってツバ付けた
maz********さん
2017.7.9 04:54
F6Aのタイミングベルトプーリーの抜き方教えてください。外れない。邪道でも抜ければこの際いいです。 というのもみての通りです。やってしまいました。
キーの変形を直す
CRCを使用
プーラー
JimnyPlayerさん
2017.7.9 03:28
画像を見るとキーが痛んでいるのが気になるんですが…
プーラーで真っ直ぐ引くと思いの外あっさり抜けるはずです。
念のために潤滑スプレーでも吹いてからやれば尚よろしいかと(後で脱脂は確実に)。
裏にデカいマイナスとか突っ込んでコネても案外取れないモンなんですよね。
pea********さん
2017.7.8 23:21
プーラー使って、程よくあおってからプーラーのケツをハンマーで叩く。プーリー炙っても大丈夫なら、プーラーをセットした状態でプーリー外周炙ってから、再びプーラーのケツをハンマーで叩く。駄目ならガス切断するしか無いかと…(・・;)
p46********さん
2017.7.8 15:37
油圧式プーラーで抜いて下さい。
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