スズキアルトターボRS&アルトワークスどっちに乗りたいですか？理由も宜しくお願いします。

Answer 1

マニュアル車に乗りたいか、AGSでもいいかにもよりますけど、

マニュアルならワークス一択ですからね。
走るには不要な低速自動ブレーキやアイドリングストップなど余計な装備もないので、いじるベースにするならやりやすいでしょうから。

AGSだとレカロがいるならワークス。
AGS自体の制御もよりスポーツ寄りなので、RSほど不満も出ないかもしれません。
レカロがいらないなら、RSに気に入ったサスとスロットルコントローラーでも入れれば十分とも思ったりはします。
100万円台の車の20万の差は、変更内容的には適正だとしても大きいです。
昔のワークスRS系とieみたいにエンジンそのものが別物ならともかく、そこまで差も無いでしょうから・・

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。また回答宜しくお願いします。

Answer 2

レカロシートがいいんじゃないでしょうか!?

Answer 3

ノーマルアルトに専用のエンジンチューンとターボが付いた乗り心地重視

ワークスは外観は別としてRSからさらにチューンしたエンジンに加えトルクアップと足回り強化、5束までクロスされたギア、AGSモデルはクラッチタイミングから変速も上昇しRSから引っ張り過ぎてた1から2も解消、レカロのセミバケ

なので今買うならワークスだけど硬い足は嫌だと言うならRS、別に気にしないならワークスの方が優秀

Answer 4

数日前にも同じような質問ありましたよ
RSの存在価値無し意義なし後悔します。

Answer 5

ターボRSのほうに乗りたいやつなんて１人もいないよ。今ターボRS買うのはワークスより安いから妥協して買うだけで。