中古車を買おうかなと思っているのですが 現在大学生でこれから割りと不便なので車を買おうかなと思っています。 それなりに車が好きでホットハッチ、具体的にはスターレットグランツァVあたりが欲しいかなと漠

Question

然と思っているのですが、街乗りが主目的の場合はやはり軽あたりにしておいたほうが取り回しが便利なんでしょうか。それならそれでアルトワークスやヴィヴィオあたりにしようかなと思っています。

補足

とりあえず手元に80万あるので、ガソリン抜きで考えて本体50でその他諸経費30位、あとはおいおいくらいで考えています。

Answer 1

安全性、安定性から見てスターレットグランツァVお勧めします、
値段も軽自動車より安いし、燃費も同じくらいだからスターレットグランツァV

Answer 2

街乗り主体ならその中のどれを選んでも燃費は悪いですけどね。
取り回しは大して変わらないでしょうけど。
年齢が若く型が古いと保険も高い。諸経費の半分は保険。
本体５０なら登録費用、税金、保険その他で８０万無くなります。ガソリン別。
比較的新しいMTで買える車だと軽ならスバルR2 ダイハツエッセあたり。
ミラとかはありふれててつまらないでしょうけど。

Answer 3

私のグランツァVを買ってくれヽ(´Д`；)ﾉｱｩ... 車検1年以上残ってて5MTサンルーフ・オートエアコン付き。強化クラッチ、Tom'sのブレーキキャリパ、RS-Rのステンマフラ、HKSのローダウンスプリング、TRDのエアクリ付き。車体0円＋諸経費30万＋送料程度でどうだい？輸送も名義変更も全部も一緒にやってしまうぞ。来月エルグランドが入ってくるのでトコロテン式にこいつが押し出されちゃうｗ 興味があったら指名で質問投げてくれ。

とまぁその話はおいといて、そのグランツァVとヴィヴィオRX-Rを持ってる。グランツァの方が車幅があるのだけど、多分旋回半径がヴィヴィオの方が大きいので、車庫入れとかの取り回しはグランツァの方が楽だ。昨年までワークスも持ってたけど、3車種の中ではワークスが一番軽らしく取り回しが良いね。だけどワークスが一番軽ぽっくって、カタログに現れないようなスペックがかなり軽だ。じゃじゃ馬って言われてるけど、これはテールが滑りやすい上に滑り出したら止まらないデンジャラス仕様で雨の日は別の意味で汗かくし、ボディ剛性なんか何それ状態で、高速道路のうねりを超えるとボディが歪んですきま風が入ってくる。まるで軽自動車。

町乗りの信号発進とか加速はヴィヴィオの方が楽でシャープに加速する。グランツァはドッカンターボなので、慣れるまでは頭の中で計画的にアクセルを踏まないと楽しく走れない。加速の鋭さは当然1300ccのツインカムターボなグランツァの方が良いけどね。カーブ曲がってる最中でタイヤが限界付近の時、このターボのアクセルワークは割と難しいや。

燃費はグランツァの方が良いね。時速100キロ巡航の高速道路オンリーだと、グランツァはリッター15、ヴィヴィオは12ってところだ。これが時速80キロ巡航になると面白くってグランツァは16ちょいってところで、ヴィヴィオは19まで跳ね上がる。

Answer 4

スターレットなら、軽自動車と大差無いですよ。

行動範囲が車一台ギリギリの道ばかりとかじゃなければね。

維持費の面じゃ軽自動車の方が安いですけど、その辺はどうなんでしょ。
気にしてない感じですか？

スターレットとアルトワークス。

どっちも楽しい車ですが、どっちもマトモなのが少ないです。
車選びは慎重に。