スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.6.20 14:56
ワークス、RSバンパーに付け替えるのは割とやってる方多いですが、メガネガーニッシュを加工しないとNAのものが使えないというのを見て悩んでいます。
↑に関してはわかる方がいればどの程度の加工が必要なのかも教えていただけると助かります。
タワーバーなどもワークス用は溶接加工しないとNAにはつかないとかなんとかかんとか…
社外品でワークス用でもこれは使えるよーってモノでもいいですが
カスタムしていくにあたってオススメの流用品が知りたいところです。
とりあえず社外ホイール、ダウンサスを入れて止まってます。
同じ36アルト乗りの方や有識者の方からのご回答お待ちしています。
宜しくお願い致します。
exq********さん
2024.6.21 17:30
自分はワークスのインパネ(メーター、オーディオ)を中古購入で付けてますエアーバッグはそのまんま…
mon********さん
2024.6.21 17:06
ワークス純正のショックアブソーバーが使えます
ワッシャーはワークスの物が必要になります
all********さん
2024.6.20 18:57
内装は大抵使えます マツダのキャロルHB36Sもそうですね
やたら赤色を使う車内で落ち着かないので
アルトXの部品を入れ替えて使っています
断熱フロントガラスはレーダー付きと無しで分かれていて レーダーがある方は種類が減ります
メガネガーニッシュについては メガネ内側目尻辺りを切らないとつけれませんね
部品を変える位なら塗装の方が安く済むので 塗装屋にお願いしました
moi********さん
2024.6.20 18:18
>ワークス、RSバンパーに付け替えるのは割とやってる方多いですが、メガネガーニッシュを加工しないとNAのものが使えないというのを見て悩んでいます。
ガーニッシュごと流用すれば加工する必要がありません。
>タワーバーなどもワークス用は溶接加工しないとNAにはつかないとかなんとかかんとか…
NA用の社外品出てますのでそちらをお買い上げください。
>カスタムしていくにあたってオススメの流用品が知りたいところです。
まだ専用部品が流通してるのでそちらをお買い上げください。
imp********さん
2024.6.20 17:46
2駆、4駆でまた違いますよ。どちらですか?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.20 14:56
HA36SアルトNAとアルトワークス、RSの間で流用可能な純正部品は、一部の内装パーツやエクステリアパーツ(バンパーなど)が該当します。ただし、完全に加工無しで流用できる部品は限られています。例えば、バンパーについては、メガネガーニッシュの部分が合わないため、一部加工が必要となります。具体的な加工内容は、部品の形状に合わせてカットしたり、穴を開けたりすることが主になります。
また、タワーバーについては、ワークス用のものをNAに取り付ける場合、一部溶接加工が必要となることが多いです。これは、ワークスとNAでボディ剛性が異なるためです。
社外品については、ワークス用でもNAに流用可能なものが多いです。ただし、取り付けには専門的な知識や技術が必要な場合もあるため、自身での取り付けが難しい場合は専門のショップに依頼することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.20 14:56
HA36SアルトNA Fグレードに乗られているとのことですね。アルトワークス/RSの純正部品を流用したいというご質問ですが、一般的に以下の部品は加工なしで流用可能だと思われます。
・ホイール
・ブレーキキャリパー
・マフラー
・シフトノブ
・ペダルパッド
一方で、以下の部品は加工が必要になる可能性があります。
・バンパー:メガネガーニッシュの加工が必要な場合があります。
・サイドスカート:バンパーとの継ぎ目の加工が必要になる場合があります。
・タワーバー:ボディ側の取り付け部分の加工が必要になる場合があります。
メガネガーニッシュの加工については、ワークス/RSのものを流用する際に、NA側のガーニッシュを切り取る必要がある場合が多いようです。加工の難易度は個人差があると思われますが、専門店に依頼するのが無難かもしれません。
その他、エアロパーツ全般や足回り強化パーツなどは、ワークス/RS用を流用する際に加工が必要になる可能性がありますので、専門店に相談されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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