スズキ アルトワークス のみんなの質問

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事故で助手席と運転席のエアバックが出ました
バンパーもへこんでラジエーターファンが機能しなくなり、エンジンをかけてたらオーバーヒート仕掛けました

ボンネットを止めている部分?のフレームが曲がり（その周辺）があります
アルトワークスです
だいたいどれくらいかかるものですか?やはり50万ほど見積もってた方がいいでしょうか

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回答一覧 （9件）

  • エアバック開いたら廃車と考えた方が良いですよ。
    100万は超えますから。

  • どうせ軽だし乗り換えよう

  • エアバック開くと車買った方が安いって言われます。

  • ディーラーなら70はくだらない。

  • 他の方も書いてますが。

    エアバッグの部品代だけでかなりかかります。
    アルトなので 2箇所で済みますが。
    近年の車は、ボンネット、ピラー、椅子 っと。
    エアバックだけで100万円を余裕で超えます。
    そんな事情で。『エアバッグが出たら廃車』と考えてほぼokです

    思い入れがありどの様なことがあっても治す。
    というのであれば。その様に車屋のお伝え下さい。
    最近は板金技術も進み。求めればかなり高水準で治ります。
    場合によっては元以上に。ただし尋常ではない修理代がかかります
    当然保険では足りない金額になります
    いわゆる。「歴史的価値のある車を修理する人達」にお願いする事になります

  • フレームまで行くと治せても事故前の様に安定して走れる保証は無いです
    特にワークスのフレームは直せば元通りにはいきませんし、スイフトレベルの強度なのでまともに走れなくなります

    エアバッグの交換も合わせますと程度の良い同じ車種の中古が買えます

    思い入れのある車ではない限り廃車前提の方が良いです

  • フレームから曲がっているとエンジンを降ろす必要が出てくるので、その部分から修理となると５０万円では済まないと思われます。
    ラジエーターにもダメージがあるでしょうから冷却系も交換が必要かと思われます。
    フレームも直す必要があるので、これに十数万円ほど掛かるでしょう。
    なので、諸々直していくと他の回答者さんの例にあるように１００万円近くする可能性もあります。
    あと、そこまでダメージがあるとフレームの歪みは１００％直すことは不可能ですので、走行性能に多少の影響は出ます。

  • 私の場合
    昨年のGWに高速道路で追突された際
    エアバッグは出なかったですが
    荷室が潰れてフレームの歪みや外装などを直して
    96万8千円

    修理完了に2ヵ月掛かり代車の費用が29万

    旅先という事で
    レッカーが長距離になり17万でした
    ※過失０なので全て相手保険会社が負担

    質問者様は
    エアバッグが展開しているとの事なので
    最低でも50万は超えると考えられます

    回答の画像

  • 事故で助手席と運転席のエアバックが出ました
    エアバック関係で３０～４０
    板金関係
    エンジン関係
    ６０は超えるのでは～

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