HA36S アルトワークス2WD の車高調について。

Question

純正の車高が高いのでもっと車高を下げたいと思い、色々調べてみた結果性能や耐久面ではクスコがいいと聞いたのですが、たくさん車高を下げたい、またはギリギリまで下げたい人にとってクスコの車高調はどうですか？調べてみたところリアがあまり下がらないみたいなのですが。詳しい方教えてください！
できれば性能や耐久性、車高を下げれる幅が広い車高調のメーカーあれば教えてください！

Answer 1

オーリンズ車高調整マニアです。

あれ付けた、これ付けた、と買い換えたり、するくらいなら、迷わず、
オーリンズDVF車高調を、オススメします。

耐久性はモータースポーツなどに、使用しなければ、純正ショックアブソーバー
の倍は、持ちますし、初期投資は、高いですが、公道使用なら、10年20万キロくらいは、オーバーホールなしで、
軽くつかえます。
ちなみに私のはオーバーホール後15万キロ走ってますが、きわめて快調です。

オーリンズに慣れてくると、他の
ショックアブソーバーがガサツに、感じます。

私は、車高調オーリンズしか、使ったことありませんが、あしからず
m(_ _)m
参考に、して下さい。

Answer 2

乗り心地は純正より悪くなります。
あと、レースでもしない限りは性能はほぼ関係ありません。
耐久性は純正より悪くなるので、保証で３年もしくは６万キロを選びましょう。
あと、乗り心地を維持したいなら単筒式ではなく、複筒式が良い。

Answer 3

耐久性はどう足掻いても車高調が純正に勝てるはずがないので置いておくとして、ベタベタに落とした人でクスコは殆ど見ないですね。
理由はご存じの通り、素の状態でリアが最大45mmしか落ちないからですね。
（それでもマフラーによっては普通に車検落ちますけどね）
私の知り合いのベタベタ勢でよく見かけるのは
TRUST GReddy STREET DAMPER
イグニス用純正ロアアーム
Fキャンバーボルト＆Rキャンバーシム
LINE UP リアアクスル
の組み合わせで7j~7.5jを純正フェンダーで飲み込ませる感じですね。

Answer 4

クスコの車高調が良い、という話はあまり聞きません。（悪いという話も聞きません）

リアが下がらないのは、スズキあるあるです。アクスル変えないと無理です

Answer 5

できれば性能や耐久性、車高を下げれる幅が広い車高調のメーカーあれば教えてください！
車高調・純正に比べると耐久性・落ちます