スズキ アルトワークス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.4.11 22:45
③が一番新しいので維持が楽だと思うんですけど、①、②は昔の車なのでやはりパーツなどが少ないものなんでしょうか。
使い方は週一くらいで峠走りたいくらいです。
詳しい方教えて頂けませんか?
また①、②に乗っているオーナーさんの意見も聞きたいです。
********さん
2023.4.14 05:12
21は製廃部品の確保と
重整備まで自分で出来れば可
山走りしてると
ハブの打ち換えは日常茶飯事
22は普通に維持可
車重は旧規格より重く
エンジンも8000までしか回らないけど
新規格の8㎝ワイドボティは
低い全高と相まって安定感ある
部品の入手も容易く
玉数もそこそこあり
旧規格程高騰してない
VVT付き電スロの前期は無し
選ぶなら後期
36は部品の入手は楽だけど
全高の高さから横転しやすい
最新車種だけに
年々新しい社外パーツもでて
乗ってるユーザーも多く
カスタムの参考にもしやすい
同車種でも集まりやすい
ただユーザー層に若い人が多く
やたらイキり散らかしてるのが多い印象
あとはお好みで
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