この中でサーキットを純正状態で走っても楽しい車はどれですかー？ 1台1台につきコメント待ってます！ 1 ホンダ シビックタイプR FD2 2 ホンダシビックタイプR EK9

Question

3 スズキ アルトワークス(HA36S)

4 ホンダ S660

5 トヨタ86

6 マツダロードスター(ND)

Answer 1

極論を言えば、車種問わないと思いますよ。

要は、サーキットを走るにあたってその車で何に楽しさを見出すかは人それぞれであるので。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます！
どれも楽しいですね！

Answer 2

すばりマツダロードスターです！

Answer 3

サーキットを走る楽しみって、
１番はタイムを縮める事だと思います
２番は思いっきりアクセルを踏める事

ミニサーキットなら、どんな車でも基本楽しいと思いますよ
国際サーキットなら、ある程度パワーのある車が良いです
軽四だと非常に厳しいですね

って事で、国際サーキットを走るなら軽四以外でパワーウェイトレシオの小さい車から順です

Answer 4

同じ回答が１つだけ出ていますが、「サーキットを走る」ということ自体が特別なことなので、「どの車で走るか」は二の次です。

「アルトはひっくり返る」という意見もあるようですが、実際に走ってますけどね…。(^^;

「くそ遅すぎてつまらない」という意見もあるようですが、たぶんそういう意見を言うような人は、「速い車」でサーキットを走ると「操作が追いつかない」と思います。
最初は「遅い車」の方が車の操作に慣れるのにはいいんですよ。
しかもS660は決して反応が遅い車ではないですし。

マツダ・デミオのワンメイクレースもあるくらいなので、「サーキットは速い車でないと楽しめない」というのは、明らかに間違いです。

実際にTC2000とか走ってみるといいです。
先日も「初心者がTC2000で1分切れる車は何か」とかいう質問が上がってましたが、そういう質問は実際に１回でも走ってみてから上げた方がいいです。

Answer 5

FD2かEK9で決まりですね。買うなら年式の新しいFD2。
アルトはパス。ひっくり返ります。
S660はクソ遅すぎて話にならない。
86はわかりません。ちょっと乗った感じでは普通の車。
NDは乗ったことがありません。

Answer 6

速さを楽しむなら
シビック
軽快さを楽しむなら
ロードスター
純FRを楽しむなら
86

アルトワークスやs660はいろいろ弄って楽しむ車だと思います。