ha36sアルトワークスのFFに、ブースト計付けてブースト見たら2速、３速、4速でブースト圧が1.2から1.3kかかるんですが普通ですか？

Question

コンピューターは多分ノーマルです。中古で買ったんで素性がわかりません！ちなみにリミッターもかからずGPSでMAXX160でます。マフラーのみかわってます。

Answer 1

間違いなくECU書き換えられてますね。
ノーマルの36は計器誤差含めても1.0k前後しかかからないですし、普通は140でリミッター入ります。
ボンネット開けてECUにどこかのショップのエンブレム付けられていたりしないですか？
あと、オーバーシュート含んで1.2k以上掛かっているとしたら、ほぼ確実にハイオク専用データです。
レギュラー入れてるとぶっ壊れる危険があるので要注意です。

Answer 2

設定が1.1ですので、改造されているかと。
また、ノーマルだとリミットが140kmで作動します。

＞＞ブローしたら保証あるんで直してもらいます。

お店で確認をしておいたほうが良いです。
改造されているのをお店が知っていたのか不明だと、買った後に質問者さんが改造したことによりエンジンが破損したとなり保証の対象にはなりません。
また、正規の保証からも現在の状態だと対象から外れています。

Answer 3

そんなにかかりません、
max0.6ってところです。

Answer 4

多分書き換えられていると思いますがエンジン持つかなぁ…。
ガソリン、オイルを指定した物じゃないと下手すればエンジンやタービンが壊れるレベルです。

まぁハイオクは確定でしょう。あとはオイルの粘度を0w20ではなく5w30か5w40の化学合成油にした方がいいです。(個人的には5w40推奨)

中古で買っているなら一度どんな改造されているかチューニングショップで調べた方がいいです。
マフラーのみと思わせておいて実は触媒も変わっていたりハイカムが入っていたりする場合があります。

Answer 5

おそらく 社外データーに 書き換えられている
ブースト圧は 高い個体でも 1.1
1.2～1.3 は 掛かりすぎ

HA３６は イモビの絡みで
ECUは 交換は 不可なので
ノーマルECUを 書き換えでのみ 対応となります